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万曼易 2025-05-14 【游戏】 2013 人已围观

海闻社观察近期❸，汽车行业因奇瑞高管对吉利新车的一番评价而掀起波澜⑯。奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在抖音 “A9 创始人版车主群” 中⑯，使用 “烂车一台”“二排挤得很”“音响烂” 等言辞评价刚上市不久的吉利银河星耀 8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6568"> ❶。该言论截图流出后⑨，迅速在网络上传播❷，引发了广泛的关注和讨论⑮。随着舆情的发酵⑨，姚飞选择解散群聊❶，并将个人抖音账号设为私密状态⑨。但这一事件已然引发了行业内外的高度重视❶，奇瑞与吉利两大车企也被推至风口浪尖⑧。

高管被停职❶、5月12日下午⑥，奇瑞营销公司总经理李学用发文称⑳，近日⑩，奇瑞品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论⑯。这种言论很不妥当❶，也是奇瑞明令禁止的❷，违反了奇瑞公司《关于严格执行公开发言和媒体采访活动规范要求的通知》中第三条：“保持谦虚开放⑱，不做拉踩对比⑪。保持向友商⑲、合作伙伴谦虚学习的态度⑭。”

他表示⑬，公司对此事高度重视⑩，立刻对相关责任人进行了严肃处理▓，停止其一切工作⑰。“我已和吉利的学良总进行了深度沟通⑲，我们一致认为⑨，中国车企应该共同维护行业健康清朗的氛围⑳，相互学习⑮、携手共进②，推动中国汽车品牌的持续向上❸。”

随后⑦，杨学良转发李学用贴文并称⑭，“奇瑞这种规范管理和令行禁止值得我们学习④，希望大家都引以为戒▓，严于律己❶，美美与共③，发挥头部企业表率作用⑲，推动中国汽车市场规范健康发展⑩，用好技术好产品和好口碑为用户创造价值⑦。”

这一切源于吉利一款新车上市⑦。

5 月 9 日⑲，吉利银河星耀 8 正式上市⑳，作为一款定位中高级的电混轿车❷，其售价区间为 11.58 万 - 15.58 万元⑱。这款车凭借超 5 米的车身以及高阶智驾系统等突出配置⑮，一经推出便吸引了市场的大量目光⑩。在上市次日⑲，姚飞就在车主群中对其进行了负面评价⑪。从时间线来看⑱，吉利银河星耀 8 的上市抢占了市场先机⑨，而奇瑞的风云 A9 预计在 5 - 6 月上市②，两款车在定位和价格区间上高度重合⑧，均瞄准了 10 - 15 万元级别的新能源轿车市场⑪，且同为中大型电混轿车⑳，产品竞争极为激烈③。例如②，在轴距方面⑮，奇瑞风云 A9 的 3000mm 与吉利银河星耀 8 的 2928mm 仅相差 72mm ⑫。

从市场销量数据对比来看⑫，2025 年前 4 个月⑥，吉利银河系列销量表现强劲▓，累计达到 35.6 万辆⑰，而奇瑞风云系列同期销量仅为 1395 辆②，最高单月销量也不过 8952 辆 ⑨。巨大的销量差距无疑给奇瑞带来了巨大的市场压力❸，这或许是姚飞发表此番言论的潜在原因之一⑮。在竞争如此激烈的市场环境下⑪，奇瑞期望通过风云 A9 打开市场局面⑤，提升市场份额⑲，而吉利银河星耀 8 的强势上市对其构成了直接威胁⑱。

汽车竞争进入白热化❶、当前中国汽车品牌间的竞争已进入白热化阶段⑨。在新能源汽车领域⑪，市场增速逐渐放缓⑯，2025 年 1 - 4 月⑫，新能源车销量增速同比下滑 12%⑪，这意味着市场从增量竞争逐步转变为存量竞争 ⑭。众多车企在有限的市场空间内争夺份额④，竞争手段层出不穷⑯。

技术同质化现象严重是当下竞争的一大显着问题⑨。以新能源汽车的核心配置为例⑦，续航▓、智驾❶、芯片等方面逐渐成为各车企的标配⑨。当多数车企都能提供类似的续航里程▓、相似级别的智驾系统以及相近的芯片配置时⑭，产品之间的差异化变得越来越小⑬。这就导致车企陷入 “堆料竞赛”⑫，大家不断增加配置⑬、提升参数③，却难以实现真正的技术突破和产品创新⑯。例如⑲，在智能驾驶领域②，众多车企纷纷宣称具备 L2 级甚至更高级别的智能驾驶辅助系统⑯，但在实际体验中▓，功能和效果却相差无几③。

价格战也是竞争激烈的一个突出表现⑲。随着市场竞争加剧⑦，为了吸引消费者⑧，车企不断压低价格⑰，导致利润空间被压缩⑯。部分车企为了在价格战中占据优势⑩，甚至牺牲产品质量和用户体验❷，这对整个行业的健康发展造成了负面影响⑩。同时⑫，价格战也使得消费者在购车时更加注重价格因素①，而忽视了产品的综合品质和品牌价值⑭。

此外①，品牌形象建设的失衡问题也较为严重⑮。部分车企过于注重营销噱头⑫，通过各种夸张的宣传手段吸引消费者眼球❶，却忽视了提升产品质量和用户体验⑪。这导致企业的实际产品与宣传之间存在较大差距⑬，消费者在购买后容易产生失望情绪⑪，进而影响品牌的口碑和形象④。长此以往②，消费者对整个汽车行业的信任度也会降低⑰，增加了消费者的选择成本⑱。当市场上充斥着各种夸大宣传③、虚假信息时⑩，消费者难以判断产品的真实价值⑮，购车决策变得更加困难⑥。

为行业敲响警钟⑬、此次奇瑞与吉利的事件为整个行业敲响了警钟⑬。首先⑳，企业必须明确高管言行与品牌形象的紧密关联❸。高管作为企业战略的执行者和品牌形象的重要代言人⑫，其言论和行为直接影响着消费者对品牌的认知和评价⑤。姚飞作为奇瑞营销公司的副总经理⑳，他在车主群中的不当言论❶，不仅损害了自身的职业形象①，更严重影响了奇瑞的品牌声誉⑫。消费者往往会将高管的个人言行与企业的价值观联系起来⑮，一旦高管发表不当言论⑭，就会让消费者对企业产生负面印象⑩，认为企业缺乏专业素养和商业道德④。此前⑱，也有因类似争议言论陷入舆论漩涡的案例⑩，这充分说明行业对高管言论的敏感度极高▓，企业必须加强对高管言论的管理和规范❶。

其次⑮，行业需要建立更加完善的竞争规范和机制⑱。当前⑫，汽车行业竞争激烈⑭，但在竞争过程中缺乏明确的规则和约束❸，导致一些企业为了获取竞争优势⑲，不惜采取不正当手段⑯，如恶意诋毁竞争对手⑨、雇佣水军操控舆情等▓。这种恶性竞争行为不仅破坏了市场生态❸，也损害了整个行业的利益⑪。因此⑬，行业协会和相关监管部门应发挥更大作用⑰，制定详细的竞争规范和准则❶，明确企业在市场竞争中的行为边界⑩，对违规行为进行严厉处罚①。例如❶，可以参考欧盟汽车协会《竞品对比技术规范》⑬，要求企业在进行竞品对比时⑰，必须提供第三方实测数据⑧，确保评价的客观性和公正性①。

专家认为❸，企业应将竞争焦点回归到产品创新和用户体验提升上⑮。在技术同质化⑫、竞争手段多样化的今天⑰，企业要想在市场中脱颖而出⑮，关键在于不断创新❶，提升产品的核心竞争力⑮，同时关注用户需求⑥，提供优质的用户体验③。比亚迪通过深耕技术⑯，研发出刀片电池和混动系统⑯，建立了强大的技术护城河⑥，赢得了市场的认可和消费者的信赖①；蔚来汽车以换电生态和优质的服务体验为特色⑦，吸引了大量用户❸，形成了独特的竞争优势⑭。这些成功案例表明③，只有真正关注产品和用户①，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地⑱。

虽然已经“翻篇”④，短期内⑩，此次事件对奇瑞和吉利的竞争态势还是会产生一定影响⑦。吉利在事件中的应对方式展现出了成熟的危机公关能力⑪，高级副总裁杨学良表态认可奇瑞处理方式⑤，呼吁行业 “团结做大中国品牌”①，这种高情商的回应不仅维护了吉利的品牌尊严①，还赢得了消费者的好感①。相比之下④，奇瑞虽然迅速对涉事高管作出停职处理⑮，但 “拉踩式营销” 已经对品牌形象造成了一定损害⑫。

从长期来看⑩，汽车市场的竞争最终还是取决于产品实力和品牌建设⑨。如果奇瑞能够通过风云 A9 这款产品展现出强大的产品力⑦，如在续航里程②、智能配置⑯、车辆性能等方面具有突出优势⑦，并且加强品牌建设②，提升品牌形象和口碑⑧，那么依然有可能在与吉利的竞争中扳回一局⑮。同样⑪，吉利也不能掉以轻心⑬，需要持续投入研发⑪，不断提升产品质量和用户体验❸，巩固自身的市场地位❷。例如❸，如果奇瑞风云 A9 能够在上市后凭借其宣传的 260km 纯电续航和优秀的智能座舱体验等亮点❸，获得消费者的广泛认可❶，那么其市场份额有望逐步提升⑨，与吉利银河星耀 8 的竞争也将更加激烈⑲。

对其他品牌有借鉴意义⑤、此次事件对其他中国汽车品牌也具有一定的警示和借鉴意义④。一方面①，其他车企会更加重视高管言论管理和品牌形象维护❶，避免因高管的不当言行引发类似的公关危机⑳。企业会加强对高管的培训❷，明确其在公开场合和社交媒体上的言论规范⑧，建立严格的言论审批机制⑯，防止个人情绪和不当言论对品牌造成负面影响⑧。另一方面▓，这一事件也促使其他车企反思当前的市场竞争策略❸。在技术同质化⑫、竞争激烈的市场环境下⑤，企业需要重新审视自身的竞争优势和发展方向⑳，更加注重产品创新和用户体验提升⑳，避免陷入恶性竞争的泥潭①。

从市场竞争格局来看❸，其他汽车品牌可能会抓住此次事件的契机▓，调整自身的市场策略⑮，提升品牌竞争力⑪。一些在技术研发和产品创新方面具有优势的品牌②，可能会加大宣传力度④，突出自身的产品特色和优势⑤，吸引更多消费者的关注❷。例如❸，一些专注于智能驾驶技术研发的车企⑳，可以通过展示其先进的智驾系统和实际应用效果⑪，吸引对智能驾驶有较高需求的消费者❸。而一些注重用户体验和服务的品牌⑪，则可以进一步优化售后服务体系⑨，提升用户满意度⑳，从而在市场竞争中占据有利地位⑥。总之⑦，此次奇瑞与吉利的事件将促使整个中国汽车行业更加注重规范竞争⑦、提升产品实力和品牌形象❷，推动行业朝着更加健康⑱、可持续的方向发展❶。

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