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哪吒汽车⑩，有望“起死回生”⑬？5月11日①，网传丰田打算收购哪吒汽车⑤。这条未经证实的消息引起广泛关注⑱，但当事双方却异常沉默❶。

咱先来说说哪吒汽车⑪，它之前在国内新能源汽车市场❶，那也是有些存在感的⑲，属于头部造车新势力之一▓。

这几年④，哪吒汽车的发展就像坐过山车一样①，直接掉进了低谷⑳。先是股权被冻结❷，接着又传出员工讨薪的事儿▓，销量更是惨不忍睹⑰。

就说今年1 - 2月吧②，国内销量分别只有159辆和377辆⑥，和以前高峰期月销1.8万辆比起来❸，简直是天壤之别⑨，这差距大得让人不敢相信②。

不过哪吒汽车也在努力自救⑨。

就在今年3月❷，哪吒汽车和134家核心供应商达成了超20亿元的债转股协议④，还从泰国金融机构拿到了100亿泰铢的战略授信⑤。

再看看丰田⑮，作为全球汽车行业的大佬⑬，一直都在积极推进电动化和智能化转型❸，在中国市场也取得了一定的进展①。

但是在新能源汽车领域❶，和特斯拉④、比亚迪这些“新贵”比起来⑧，丰田的市场份额和品牌影响力明显不如后面这哥俩②。

面对中国新能源车市月销2万的“入场券”⑦，丰田的处境略显尴尬⑧。尽管2025年推出10.48万元起的铂智3X" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5997">试图反击⑳，但销量榜前20名中仍难觅其踪③。“窗口期”不可能一直都在⑲，对丰田来说⑤，是收购还是另起炉灶的确费思量⑱，但最核心的问题是⑳，时间不等人④，更不会等丰田汽车⑱。有些机会一旦错过就是永远的过错❶。

目前❶，丰田中国方面已经明确表示“完全没有听说”这事儿⑧，哪吒汽车也没回应⑰。从这情况看⑧，这消息的可信度有点低④。

就在传闻前一周⑯，哪吒车主们刚经历了一场集体恐慌：车钥匙失灵⑨、App断网⑨、连官网都打不开▓，原因竟然是公司“流量欠费没续约”⑳。

众所周知③，造车是一门极其耗钱的生意⑨。好像从创立开始⑳，哪吒汽车的资金一直不富裕⑥。

哪吒汽车从2024年下半年就陷入资金困境⑬，公司生产停摆⑯、开启了大范围裁员⑤，创始团队一直在寻求外部融资以求活下去⑲。

自2017年以来⑤，合众汽车已完成10轮融资⑮，融资总额达228.44亿元❷。但是⑧，哪吒汽车“烧钱”的速度惊人⑪。

2021年至2023年⑯，哪吒汽车净亏损分别为48.4亿元⑫、66.66亿元和68.67亿元⑪，累计净亏损高达183亿元以上⑦。

天眼查数据显示⑬，2025年1月以来⑯，哪吒汽车母公司合众新能源及关联公司股权被冻结超11亿元❷，执行法院涉及浙江⑤、山东等多地⑧。

创始人方运舟因股权纠纷多次被限制高消费⑰，其持有的1986万元股权亦遭冻结⑥。

此外⑬，公司现存20余条被执行人信息⑯，被执行总金额超1.6亿元⑨，法律纠纷持续发酵❷。“车轱辘话”了解到②，哪吒汽车的投资人尤其是国资⑫，已不再信任哪吒汽车的创始团队⑰。

在大多数现有股东不愿追投的情况下⑰，哪吒汽车创始团队不得不四处“找钱”⑤，包括向银团申请资金⑥，以及到中东等海外市场寻求“白衣骑士”⑧。

再说几句①、其实❷，从去年十月份撑到现在⑰，哪吒汽车已经很不容易了⑯，据说老板把自己所有的东西都抵押出去了①，撑不住了⑧。

让人好奇的是⑰，一家经营如此不堪的车企⑥，为何跟丰田汽车传出了“绯闻”①？在国人心中⑭，想让丰田做“白衣骑士”⑮，无异于天方夜谭③。

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