王者电玩城19066

日产汽车2024财年业绩由盈转负③，最新公布的重组计划中扩大了裁员数量❶、削减更多产能⑫，以此来降低成本⑥、提升生产效率应对危机④。

今日截止收盘③，日产汽车股价涨幅为3%⑲。但在销量下滑⑯、经营压力⑦、和本田合作告吹⑲、美国关税等一系列事件的影响下⑯，日产的股价在一年间已大幅缩水❷。

日产汽车2024财年的财报数据收入为12.63万亿日元⑩，与去年同期的12.69万亿日元基本持平①。经营利润下跌87.7%至698亿日元⑦，净利润直接由盈转亏录得负6709亿日元❷。

2024财年⑪，日产汽车在全球范围内共销售了334.6万辆汽车❷，同比减少2.8%⑰。全球市场中⑲，中国市场销量降幅最大❶，达到了12.2%⑪。

值得注意的是⑫，日产公布2025财年收入指引为12.5万亿元❷，但并公布盈利预期①。日产表示鉴于关税的不确定性❶，下个财年的营业利润⑳、净收入和汽车业务自由现金流的指引尚待确定⑳。日产汽车预计2025财年全球零售销量将减少至325万辆▓。

作为日产汽车新上任的CEO⑩，伊万·埃斯皮诺萨在财报电话会上公布了其上任以来最新的重组计划⑨，目标在2024财年成本的基础上节省5000亿日元成本⑤，到2026财年实现汽车业务营业利润和自由现金流为正⑯。

作为该计划的举措之一⑲，日产计划在2024至2027财年裁减2万名员工⑪，当中包含去年年底已经宣布的9000名员工②，并且拟将工厂数量由17家削至10家⑰。此次削减的人员⑮，涵盖制造⑮、销售及一般管理和研发的职位❶，工厂方面日产还取消了计划当中的九州磷酸铁锂电池工厂⑥。

日产还将暂时暂停2026财政年度之后的新品研发⑱，以此来专注于此次重组计划的实施④。

生产方面⑩，伊万·埃斯皮诺萨表示⑱，到2027财年将把产能削减至250万辆⑩，并可选择在必要时将产能提高50万辆⑲。减少产能的同时⑯，日产将集中与提高生产效率⑦，到2035财年⑳，将把零件复杂性降低70%⑦，重组供应链体系①，将平台数量从13个减少为7个▓，并且缩短车辆开发周期⑲。

全球市场战略方面⑦，日产计划根据不同市场的情况进行调整❷。在本土市场日本④，日产计划扩大车型的覆盖范围⑮，并强调日本将依旧是日产的核心制造基地⑳。中国市场方面则侧重在新能源汽车上④，此前上海车展上发布的纯电产品N7被日产认为是在中国市场的重要一步❸，同时在中国生产的产品也将通过出口提供给全球③。

北美市场方面①，日产表示将专注于跨界车和SUV⑪，计划推出更多混合动力车型⑧。加之关税的影响⑫，日产表示③，将聚焦在美国销售本地生产的产品⑰，优化当地产能❶，转移受关税影响的生产地②，并与供应商密切合作③。

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