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在5月13日举行的四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上⑩，沃飞长空CEO郭亮正式发布全国首款六座级载客电动垂直起降航空AE200“飞行汽车”⑰，标志着中国低空出行领域迈入商业化新阶段⑰。 作为全国首个载客运输用eVTOL⑨，AE200由沃飞长空自主研制⑥，采用标准六座级设计❶，核心突破在于全球领先的倾转旋翼技术⑲，实现纯电驱动⑰、智能操控与绿色零碳飞行④，航程覆盖200公里城市交通圈⑮。“它将满足机场接驳❷、城际通勤①、低空文旅等多样化需求③，未来将串联‘巴蜀低空文旅走廊’③，打造成都都市圈半小时通勤圈⑬。”郭亮说⑭，相比传统直升机①，AE200安全等级更高❷、乘坐价格更低⑯，可为用户提供更优的空中出行体验⑯。 川航通航业务负责人蒋自强在现场描绘了未来成都的立体交通图景：“重点围绕短途通勤⑯、低空观光❶、物流运输⑳、应急救护等领域开展商业运行③。例如⑦，旅客乘坐民航航班抵达天府机场后②，地面交通进城需1小时⑰，而换乘eVTOL仅需15分钟即可直达重点商务区❶。”目前⑦，川航集团联合沃飞长空推出的“民航+低空出行”城市接驳场景已启动试点⑩，未来两年内计划在成都都市圈布设超100个起降点⑫，覆盖太古里⑭、IFS等商业中心⑨、天府国际机场等综合枢纽以及重点商务区⑦。 飞行汽车何时飞入寻常百姓家⑯？郭亮说⑩，此前⑳，沃飞长空已在技术攻关②、适航取证⑮、市场合作等方面取得突破❶，与多家行业龙头企业签订覆盖全链条的合作协议⑮，预计今年开始载人验证飞行试验⑤，力争2026年完成适航取证并投入商业运行⑦，让“打飞的”一步步实现⑭。 沃飞长空首席产品官屠强介绍⑧，相关航线开通后⑩，单座票价预计与豪华网约车持平⑫。“2026年商业运行初期主要服务商务通勤⑨，它能提供远高于地面出行的效率⑧。” 华西都市报-封面新闻记者 姚瑞鹏

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