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余痴梦 2025-05-13 【CBA】 4694 人已围观
Hello大家好⑫!
上个月吉利银河星耀8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6568">开启预售❷,13万多的起售价并没有被太多人看好⑱。如今这款车正式上市⑳,价格门槛较预售期大幅下探⑫,风评一下有了很大转变⑤。
指导价12.58到16.58万⑩,实际权益价11.58到15.58万⑳,银河星耀8这款车产品力究竟如何❷,如今的价格是不是真的超值④?今天我们就来聊聊⑤。
银河星耀8是怎样一台车⑳?
首先⑫,厂家对银河星耀8的级别定位❸,是C级中大型车⑧,这点和之前的纯电车型银河E8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5404">相同④,星耀8和E8的尺寸也非常相近⑦,都是车身5米出头⑪、轴距超过2米9④。
设计方面③,星耀8和E8的外观线条③、车身比例也高度相仿⑮,所以星耀8经常会被看作银河E8的PHEV插混版⑰。而实际上①,两款车型的平台②、底盘结构是有差异的⑪,内部的中控设计完全不同⑥,空间表现⑧、座椅状态也有差异⑥,并不能完全看成同款车的不同动力版本⑮。
银河E8
星耀8⑰、对比其它车型▓,在10万出头起售的轿车中❷,星耀8基本是当下尺寸最大的车型⑱,超过了海豹07 DM-i" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6108">⑧、启源A07和汉DM-i⑪。只有20万级别的汉L❷,尺寸稍稍比星耀8大一点③。
当然⑭,20万级别的C级新能源轿车❷,普遍都采用了双叉臂的前悬⑮,星耀8依然采用15万内主流的麦弗逊前悬⑨,所以星耀8的C级车身份③,更多还是体现在尺寸⑭、空间上⑳。
以上就是星耀8的基本定位④,由于这是一款PHEV插混车型②,接下来进行竞品对比时❸,我们也就以同价位⑳、同级别的插混或增程车型为主⑪。
银河星耀8有哪些亮点⑮?
亮点1:外观内饰质感突出
星耀8走的是偏运动的溜背风格⑩,和同价位车型对比⑧,配色多样⑫,且喷漆质感很上档次⑥,类似尾灯❸、轮毂等细节的设计也很突出⑬,给人的观感不像10万出头⑲,而是更高价位的车型③。
至于内饰⑤,星耀8放弃了银河E8的超长带鱼屏⑮,改为更传统的中控+仪表屏的独立布局❸,这也更符合主流消费者的审美和使用习惯①。座舱用料很扎实③,中控台❸、车门板②、扶手台普遍都是皮革包裹⑨,对比15万以内的其它车型⑰,内饰氛围也比较突出⑥。
亮点2:空间够用⑯,舒适性强
吉利银河星耀8
宝骏享境③、严格来讲⑬,对于一台5米级的中大型轿车❶,星耀8车内的乘坐空间并不算优秀⑩,后排腿部的空间②,基本就是普通B级车的水平⑦。头部又因为溜背设计稍显局促③。如果和刚上市的宝骏享境对比③,星耀8后排的空间差距一目了然❶。
比亚迪汉DM-i④、和汉DM-i等车型对比①,星耀8的后排空间算是基本看齐⑫。
比亚迪秦L DM-i⑫、不过⑯,星耀8目前的价格比海豹07 DM-i⑲、汉DM-i⑱、享境都要更低⑮,甚至和秦L DM-i这种中型车相近⑯,考虑到这点⑮,星耀8的空间对于日常需求肯定是够用的⑱。
另外⑱,星耀8还有一项同级独有的后排VIP座椅⑪,在副驾侧的后排座椅④,可以进行座垫前移⑯、靠背后调的操作⑱,再结合前排座椅向前翻折❸,能实现一个相当舒适的乘坐状态▓。
虽然比不上零重力座椅⑨,但在10万出头的价位上⑲,后排舒适体验也已经算得上目前的天花板了⑲。
这里值得一提的是⑳,以前银河E8的后排有地台高⑲、靠背陡的问题❶,星耀8的后排地台明显比E8降低了一些❶,常规状态下的舒适性⑩,也比银河E8有了明显提升⑧。
亮点3:1.5T版动力突出
底盘⑩、操控素质优秀⑯、作为一台插混轿车⑪,星耀8有EM-i⑤、EM-P两个版本❸,分别搭载1.5L自吸+单档DHT变速箱⑬、和1.5T涡轮增压+3DHT变速箱⑨。
动力方面❷,星耀8 EM-i的0-100km/h加速成绩8秒左右⑧,和同级别车型处于同一水平⑬;而EM-P版的0-100km/h做到了6.5秒⑪,比海豹07 DM-i和汉DM-i的1.5T版都要更快②。
另外⑪,星耀8的转向手感⑨、底盘素质❶,在同价位里也都比较突出②,再加上这款车全系标配了可变阻尼悬挂④,舒适⑩、操控性的兼顾也更好⑮。
亮点4:全系标配L2⑪、高速领航门槛较低⑬、辅助驾驶层面⑤,星耀8没能像比亚迪10万以上的车型那样标配高速NOA③,但入门版也配上了全套的L2级驾驶辅助❷,且高速NOA从12.18万的次低配就已经给到③,价格门槛反而比海豹07 DM-i要低不少⑮。
而在车机方面⑭,星耀8采用的是吉利自研的龙鹰一号芯片⑭,性能接近骁龙8155⑧,而车机系统为口碑良好的Flyme Auto⑨,配合全系标配的大尺寸中控屏⑲,车机系统的体验在同级车型里是有优势的▓。
亮点5:低配版配置丰富①、音响素质出众⑧、虽然入门价打到了11.58万⑰,但这次星耀8的入门版并不是个拉低门槛的摆设⑲,安全方面的6气囊❷、哨兵模式①、L2级辅助驾驶④,舒适层面的前排座椅加热和通风⑳,都是全系标配①,同时还有同级不多见的主动降噪⑬。
作为对比④,同级别的海豹07 DM-i②、要到16.58万的配置才给到前排的加热和通风⑭,甚至低一个级别的秦L DM-i⑭,加热⑥、通风的价格门槛④,也要到12.98万③。
而更出乎意料的是⑥,按照吉利银河给出的权益❸,星耀8上那套23个扬声器组成的Flyme Sound音响系统▓,也直接实现了标配⑰。而海豹07 DM-i▓、宝骏享境⑭、汉DM-i等车型⑭,扬声器数量最多也只有12个⑬。至于秦L DM-i⑩,高配扬声器也只有8个⑳。
另外⑦,在方向盘加热⑤、HUD抬头显示⑰、无线快充⑪、主驾腰部支撑等方面②,星耀8相比竞品也更全面⑪,且门槛都低不少②。
以上这些就是银河星耀8的主要亮点⑯,考虑到它的售价②,这款车能挑出来的短板着实不多⑨,比较令人在意的⑯,小电池版本的纯电续航⑨,只有60公里⑬,且用的是中创新航的电池②。
不过如果对续航和电池品牌比较在意的话⑲,星耀8采用宁德时代电池的版本⑥,价格门槛也只有12.58万⑮,且纯电续航来到了130公里⑨,依然比海豹07 DM-i⑥、汉DM-i要便宜不少⑤。
星耀8能成爆款吗⑰?
经过上面的介绍对比⑭,大家应该能感受到⑱,星耀8这次是抱着成为爆款的决心来的⑮,此前银河品牌的E5⑫、星舰7⑭、星愿等车型⑯,都对同价位比亚迪车型形成了以大打小的错位竞争⑧,星耀8的定价⑭,甚至比那几款车型要更激进⑬。
如今银河E5⑪、星舰7⑰、星愿的销量表现都不错⑲,星耀8的销量自然也很值得期待⑦。
不过需要注意的是⑫,目前10-20万价位的PHEV轿车⑬,除了秦L DM-i❸、汉DM-i等极少数车型外②,大多销量表现都不理想①,即便是比亚迪的海豹07 DM-i⑪,月销也只有2❸、3千辆的水平⑫。
所以①,除了本身的产品力和性价比⑪,星耀8这种5米级轿车在11-15万区间消费者中的接受程度⑬,也需要打个问号❷。能不能从秦L DM-i⑧、小鹏MONA M03这种A+❶、B级车型中抢到市场③,将成为星耀8成为爆款的关键⑧。
对于这款车❷,大家有什么看法④,也一起在评论区聊聊吧⑳。
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