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王傲蕾 2025-05-14 【足球】 1295 人已围观

看度时评丨小米汽车“挖孔危机” 如何弥补信任裂痕⑭？

【看度时评丨小米汽车“挖孔危机” 如何弥补信任裂痕⑩？】#小米汽车如何弥补信任裂痕# 小米最近遇上事了⑨。在它的新车YU7问世前⑱，部分小米SU7 Ultra车主指新车不符合宣传⑮，要求退车⑳。焦点就集中在这个花4.2万元选装的挖孔盖子上❶，大白话跟您说说❸。根据澎湃新闻的消息❶，有的车主自己在订车时额外花费4.2万元选装“碳纤维双风道前舱盖”⑬，就是看中了此前小米在宣传时介绍的④，说舱盖上这俩“大鼻孔”能增加2个空气动力学风道⑥，前部空气高效导流⑳，宣传中还提到“内部结构改变⑭，风道导向轮毂散热”等等⑫，这听起来就像是赛道级散热黑科技很吸引人⑤。但是据不少汽车博主测试实车发现③，所谓的挖孔下方只有很小的风道③，且拆解显示风道未连接散热系统或下压力结构⑰。说白了就是实际功能更多是装饰意义⑯，已经有近400名车主集体要求退车❸。小米这次可能低估了高净值用户对"承诺兑现"的苛刻程度⑯。接下来小米的“补偿逻辑”⑧，有点看不懂了⑱，似乎有点越补越糟④。补偿2万积分⑰，约2000元▓，如果改配铝机盖需等几十周①。难怪车主吐槽：“时间成本太高了⑥，另外我买的是车⑬，不是米家积分卡❶！”对高端用户而言②，买车不仅是代步⑨，更是为“情绪价值”买单⑲。SU7 Ultra的挖孔设计被包装成“性能代表”❸，结果却沦为“样子货”③，心理落差下自然有种被糊弄的感觉⑩，气愤很正常⑩。小米如果用手机行业的“粉丝运营”套路应对汽车危机❷，可不行⑰。手机迭代快⑦、单价低⑤，用户对瑕疵容忍度高⑫，但汽车是大件耐用消费品⑯，一次功能缩水就可能摧毁信任⑩。技术可以迭代②，但信任一旦崩塌⑪，再炫酷的营销也难挽回⑲。#小米SU7Ultra风波升级##数百名小米SU7Ultra车主要求退车#

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关键字 :⑫、50-70万三厢车新能源小米汽车小米SU7 Ultra

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