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阿维塔这次是彻底的怒了⑬。

5月13日下午⑰，阿维塔科技法务部发布声明称②，昨天⑱，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑨，断章取义⑩，偷换概念⑧，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑪，蓄意制造舆论混淆❷，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑨，对公司品牌形象造成进一步侵害⑱。

对此❶，公司已依法提起民事诉讼①，要求其立即停止侵权行为❷，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑧。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑪，我们保留追究其法律责任的权利❶。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日❶。

5月2日⑱，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑮，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd❷，与其官方宣称的0.21Cd相差33%②，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑤。

5月3日⑫，阿维塔科技法务部发文称⑮，此信息完全失实②，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑥。

其后①，阿维塔也算转危为机⑯，迅速组织了一场风阻测试直播⑳。

5月9日①，阿维塔18点-20点开始直播⑭。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题▓，不过瑕不掩瑜⑭，最后阿维塔风阻测试获得成功⑨。

中国汽研③、权威机构实测④，公证处现场公证②，央视直播⑫，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217③。

随后⑥，5月12日⑨，阿维塔科技法务部发布律师函⑭，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容①，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉❷，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日❷，以消除给阿维塔造成的负面影响❷。

5月12日⑫，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑮，不过⑬，明眼人都能看得出来⑬，其道歉并不真诚⑦，同时在视频中偷换概念⑩，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑧。

通过此次事件⑫，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑩，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑤。

除了索赔以外⑳，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑱，向有关部门举报和反馈③。

首先⑪，在该博主此前帖子中显示了⑫，他的风洞测试是有人赞助的⑦。要知道⑯，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑱，还有一部分和修车行有合作的⑯，能够进行汽车内部结构的研究②。上升到风洞测试的⑧，不说绝无仅有⑰，我们看到的这是独一份了⑳。

而这个独一份的⑨、免费的风洞测试⑰，偏偏就是阿维塔⑩。看似是投票选出来的⑥，里面的猫腻又会有多少呢②？

其次⑱，在2024年的风洞测试①，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布⑪？而目前的时点❶，正是阿维塔开始获得市场口碑⑧，销量开始爬坡的阶段⑩。

最后❷，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑮，而仅仅针对阿维塔①，这就存在问题了⑩。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑱？阿维塔还该做什么②？

文章关键词：⑬、阿维塔科技❶、100万以上②、苏黎世③、埃尔金·贝勒

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