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姚秋翠 2025-05-14 【体育】 3858 人已围观

近日⑩，亿纬锂能对外召开了首届商用车电池科技日暨开源电池新品发布会❷。发布会上⑭，亿纬锂能动力营销中心总经理黄红良表示⑨，中国新能源商用车渗透率已攀升至20%②，正式进入高速增长阶段⑫。其中⑬，新能源VAN车渗透率突破40%③，已与乘用车市场形成同频共振⑮；新能源轻卡渗透率接近20%⑳，电动化进程显着提速⑨；新能源重卡应用场景持续拓展⑪，电动化转型即将迎来爆发式增长❶。黄红良认为⑮，预计到2030年⑩，工程机械锂电市场规模将突破80GWh⑳，电动工程机械市场有望成为继乘用车▓、商用车之后的第三增长极⑯。与此同时⑤，中国商用车出口也将迎来新的增长曲线④。面对商用车新能源化的大趋势③，亿纬锂能此次对外发布了8款开源电池产品⑲，以满足从物流车的微面⑪、轻卡到重卡的短倒⑥、干线再到客车和工程机械的全场景工况需求⑭。针对城市物流配送占比高达93%的微面市场⑪，亿纬锂能推出了LF125P-41.86kWh标准化电池产品❸。通过采用2C恒流直充架构③，该电池产品可全程稳定输出250A最大充电电流⑮，实现SOC 20%-80%补能仅需18分钟⑤。物流车的轻卡市场⑤，亿纬锂能推出了LM254-160kWh电池❷，采用同级最大中置大单包方案❸，支持400公里续航⑳。得益于LMX材料体系的应用⑥，其系统能量密度达到180Wh/kg❶，可在-20℃低温环境下保持85%的能量效率❸。而对于载重量大③、行驶里程更长的重卡市场⑲，亿纬锂能则一次推出了四款重卡专用电池产品：LF230P-453kWh电池❷，18分钟能实现SOC 10%-80%⑲，最高达1500kW充电⑳，并且耦合充电桩端液冷⑩，快充省时⑩，预计为用户创造每年5万元的运营增收⑨。 LF668-448kWh电池⑯，668Ah容量❶，高度不到1米❷，采用充换电一体化设计⑲，拥有充电和换电两个版本③，系统集成度更高⑨，同等电量的电池重量减轻0.5吨⑯，预计为用户每年创造1.2万元的运营增收⑳。 LF420-563kWh电池⑳，采用目前最高的方形电芯LF420⑤，高度是248毫米⑰。在电量储备更足⑲，自重仅与423kWh电池相近的情况下⑯，整体高度降低600毫米⑩，不遮挡驾驶舱的后窗玻璃视野⑳，可覆盖短倒运输的绝大部分场景需求③。 LM284-851kWh电池❶，能量比达170Wh/kg⑩，可为车辆提供700公里续航①，采用该款产品的电动重卡相较于燃油重卡五年油电差达到50万元⑤。

在客车领域⑫，亿纬锂能以"车电同寿"为设计理念⑯，推出了LF324S-43.8kWh电池⑭。该产品实现10年100万公里超长质保⑧、170Wh/kg系统比能量④、268Wh/L的体积比能量⑫。此外⑰，亿纬锂能开源电池还为工程机械领域的装载机打造了LF628-350kWh电池产品❷，可以实现200Wh/L的高集成⑳，支持2分钟装配到整车⑩。而在电池设计层面⑨，亿纬锂能升级了LMX化学材料体系⑪，体积与容量可与磷酸铁锂电芯一致⑯；电压平台升级到3.6V⑧，支持整车电压平台升级到800V❶，续航提升15%⑲、-30℃环境下充电时间从60分钟减少到40分钟⑬。通过极简设计⑱，电池整体系统零部件数量减少50%⑤、系统电量提升25%⑬，配合系统连接内阻降低50%的突破⑤，实现商用车电池系统“能量效率更高⑯，减少电能发热浪费”的性能升级❸。最后①，安全检测方面⑬，亿纬锂能构建完成云平台对市场车辆电池包进行远程数据监控和分析⑤，并结合AI大模型对运行数据进行机器学习⑰，实现BMS的状态参数SOX在线估算⑭，可以实现故障提前7天预警⑫。饶翔宇编辑

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