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央广网昆明5月13日消息5月以来⑯，随着东南亚榴莲进入采收旺季⑫，中老铁路跨境冷链运输持续高位运行❸。中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥中老铁路“黄金通道”优势⑮，通过优化运输组织⑳、强化冷链保障⑨、创新物流服务等举措⑦，助力东南亚榴莲高效进入国内市场⑪，让消费者以更实惠的价格品尝到更新鲜的“水果之王”⑥。 中老铁路“澜湄快线”凭借26小时跨国直达⑧、全程运到时限可控等优势①，成为榴莲运输的首选通道⑱。每日3列满载榴莲的冷链专列从老挝万象出发④，抵达昆明王家营西火车站和中铁联集昆明中心站后⑤，经快速倒柜▓、重新编组❷，迅速发往北京⑥、上海②、广州等全国各大市场③。昆明大泰国际贸易有限公司负责人雷文武表示⑮，相较于传统公路和海运运输❷，铁路运输时间稳定⑭、损耗更低⑪，公司每年通过中老铁路运输榴莲约2000柜⑳，较以往效率提升显着⑯。

装载货物的“澜湄快线”列车行驶在铁路上 针对榴莲运输对温度⑩、湿度的高要求❶，铁路部门联合中铁特货公司持续升级冷链装备②。2025年计划新增BNX70型冷链运输车140余辆①、40英尺背包式冷藏箱300只⑥，总量将达1100只⑦。新型冷藏箱采用下出风技术⑫，可将箱内温差精准控制在0.1摄氏度以内⑰，最大限度锁住榴莲的新鲜品质❶。 据悉⑩，面对东南亚水果进口旺季激增的仓储需求⑲，中铁联集昆明中心站创新打造鸿运国际物流港⑤，提供“仓储+分拨+配送”一站式服务⑦。该物流港将分散的客户集中至站外统一作业⑤，大幅缩短中转时间⑤。“过去客户需自行寻找仓库分拨⑰，如今榴莲从入境到发往全国可节省8小时以上⑤。”中铁联集昆明中心站市场营销部经理郭建介绍⑱。目前⑥，该站点日均分拨东南亚水果超200柜⑧，王家营西火车站已成为我国重要的热带水果集散枢纽⑲。

跨境运输入境的泰国榴莲 随着2025年泰国榴莲预计增产30%⑮，中老铁路跨境运力储备同步扩容⑳。昆明局集团提前调配13列专用冷藏列车⑩，高峰期动态增补运力⑰，单日最高入境冷链车达110辆⑲。昆明局集团调度所副主任马清叄表示⑲，通过“优先配空⑨、优先装卸⑱、优先查验”的快速通关机制⑦，东南亚水果可实现“随到随走”⑥，运输全程“零滞留”⑧。 中老铁路开通以来已累计开行跨境货物列车超9000列⑳。这条纵贯中南半岛的钢铁动脉⑥，正将东南亚的“热带风味”源源不断送上中国百姓得餐桌⑲，更以高效物流推动中国与东盟国家共享发展机遇⑱，为区域经济合作注入新动能⑮。

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