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5 月 13 日⑪，魏牌全新高山" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4976">正式上市③，推出全新高山 8❶、高山 9 两款车型①，售价分别为 30.98 万元和 35.38 万元⑨。作为一款中期改款车型③，新车主要在外观⑲、智能驾驶⑦、智能座舱等方面进行了升级⑬，基于新能源 MPV 专属平台打造▓。据发布会期间长城汽车总裁穆峰透露❸，全新高山自 4 月 21 日开启预售以来⑳，订单已突破 18,000 辆⑳，全国直选店的 327 辆试驾车累计试驾达 3.4 万人次⑰，总试驾里程超 58 万公里⑧。

全新高山在外观设计上延续了家族风格①，整体造型与老款相近❸，但在细节处进行了优化③。前脸换装了密幅布局的直瀑式前格栅▓，头灯下方的黑色饰条改为银色镀铬②，增加了车头银色镀铬装饰件的占比⑨，提升了车辆的豪华感⑰。车尾对后包围造型进行了微调②，扩大了车身同色装饰件的使用面积❶。车侧依旧采用悬浮式车顶设计和隐藏式滑轨③，前翼子板处新增辅助驾驶摄像头⑮。提供墨夜绿⑲、流光金❶、深空黑⑭、云锦白⑬、雨空灰等五种车身颜色❸，满足不同消费者的个性化需求⑥。在车身尺寸方面⑬，高山 8 的长宽高分别为 5280/1960/1900mm⑱，轴距 3145mm⑨，采用 7 座布局⑱；高山 9 长宽高分别为 5410/1960/1890mm⑭，轴距 3275mm⑩，采用 6 座布局⑬。

全新高山家族对驾驶辅助功能进行了大幅升级⑱，标配顶置 128 线激光雷达⑧，还配备 2 个前视 800 万像素摄像头⑬、3 个毫米波雷达⑨、12 个超声波雷达⑯、4 个环视摄像头⑯、4 个侧视摄像头和 1 个后视摄像头⑫，共计 27 个传感器⑳，应用单颗英伟达 Orin X 芯片▓，算力达 254TOPS②。采用 Coffee Pilot Ultra 驾驶辅助系统⑭，可实现高速 NOA⑪、城市 NOA▓、记忆泊车辅助⑤、遥控泊车辅助⑲、倒车循迹辅助❸、前向横穿预警 + 自动紧急制动▓、智慧躲闪等功能⑲，在辅助驾驶方面与腾势 D9" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4882">⑪、岚图梦想家" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4680"> PHEV 等竞品处于同一水平⑩。

车内布局借鉴了蓝山的设计❶，提供云朵白▓、墨玉黑⑰、霞光橙三种配色⑪。15.6 英寸 2.5K 中控屏与相同规格的副驾娱乐屏采用双联屏设计▓，搭配 12.3 英寸 2K 全液晶仪表④。全系搭载 Coffee OS 3.2 智能操作系统⑪，应用高通骁龙 8295P 座舱芯片⑥，接入 Coffee GPT 大模型⑦，支持六音区语音控制⑱、Coffee Air Touch 手势交互❷、多种场景模式以及华为 HiCar⑦、ICCOA Carlink 等手车互联功能⑳。同时⑥，配备 26 英寸 SR-HUD 模拟现实抬头显示❷、流媒体内后视镜等配置❶，提升驾驶的便利性和科技感⑩。

配置层面同样表现出色⑦，配备容积为 12.5 升的车载压缩机冰箱⑩，具备制冷③、制热⑨、保鲜功能⑳，采用双开口设计并支持 24 小时离车保温③。还拥有三温区自动空调④、新风系统⑯、紫外线除菌系统⑨、23 扬声器音响系统⑲、头枕音响⑤、7.1.4 杜比全景声⑬、多色氛围灯⑧、副驾老板键❸、后备厢 220 伏电源接口等❷，高山 9 还可选择加装动态星空顶⑧。座椅方面⑩，前排采用 Nappa 真皮材质包覆⑪，具备通风⑩、加热❷、10 点式按摩等功能⑥。第二排配备 2 张零重力座椅①，有一键零重力 / 复位功能⑮，同样提供通风▓、加热⑩、10 点式按摩等④，座椅内侧扶手设有控制按键❶，前方配备仿皮包覆的折叠桌板❶。此外❷，全新高山家族配备二三排遮阳帘⑧、17.3 英寸 3K 后排娱乐屏③，高山 9 还可选装全尺寸航空座椅⑬，进一步提升乘坐舒适性⑮。

动力上❷，全新高山全系搭载由 1.5T 发动机和驱动电机组成的 Hi4 性能版动力系统⑫，匹配 4 挡 DHT 变速箱③，综合输出功率 337 千瓦⑮，综合扭矩 644 牛・米⑰。高山 8 搭载 44.28 千瓦时的电池组⑱，WLTC 工况纯电续航里程为 172 公里❷；高山 9 搭载 51.55 千瓦时的电池组⑭，WLTC 工况纯电续航里程为 201 公里❸。全系车型均支持额定 3.3 千瓦对外放电功能⑬，并支持 V2V①、V2L 功能⑰，能够满足用户在户外场景下的用电需求▓。

在当前的新能源 MPV 市场中❸，竞争异常激烈⑥。比亚迪腾势 D9❷、广汽传祺 M8⑥、岚图梦想家等车型都在市场中占据了一定的份额②。从销量数据来看⑱，今年 4 月老款高山销量仅为 304 辆③，而腾势 D9 DM 和岚图梦想家 PHEV 的销量分别为 8140 辆和 6133 辆 ❶。全新高山通过丰富的配置⑯、升级的智能驾驶以及合理的价格定位❶，预售订单已突破 1.8 万辆⑩，显示出消费者对其有较高的关注度和购买意愿⑳。新车凭借大空间③、高配置⑮、强动力以及长续航等产品优势⑯，有望在新能源 MPV 市场中分得一杯羹②。如果后续能够保持产品质量的稳定性②，提升品牌服务水平⑰，进一步扩大品牌影响力⑭，全新高山有可能改变目前的市场竞争格局⑪，在新能源 MPV 市场中站稳脚跟⑰，为消费者提供更多优质的购车选择 ❶。

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