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海洋之星2掌上电玩城

覃梦松 2025-05-13 【电竞】 4147 人已围观

2025年3月21日19时左右⑲，谷神星一号运载火箭顺利将6颗卫星送入535公里太阳同步轨道⑪。

2023年9月21日12时59分②，酒泉卫星发射中心⑬。当倒计时归零②，火焰如巨龙吐息般喷涌而出⑱，30多吨重的箭体挣脱了地心引力③，腾空而起⑨。

这是谷神星一号的第10次发射❸。67.5秒后⑤，当大家都觉得这枚中国民营火箭里的“明星”要稳拿“十连胜”时⑮，火箭一级姿态突然失稳①，发射任务宣告失败⑯。

看着大屏幕上的火箭滑落天际⑪，星河动力公司创始人刘百奇心头涌起从未有过的失落——这是谷神星一号第一次发射失利⑧。他和团队拿着仅有的图像⑫、数据寻找原因⑥，一直到第二天早上都没睡⑬，捡回残骸后又立刻排查分析⑲。

对于这家刚刚创业5年的民营火箭公司而言⑯，发射失利后很容易缓不过来⑲，但团队成员勇敢选择了“归零”再出发④。“归零”是航天特有的故障分析模式：面对问题从头开始对每个环节逐一溯源验证①，直到问题完全解决❷。

与研发初期遭遇失利不同▓，谷神星一号当时已较为成熟①，率先进入平均10天发射一枚的高密度发射周期②。也就是说⑪，这次失利是民营火箭进入批量生产①、订单交付的市场化运营阶段后遇到的全新考验①。

实际上⑪，从2018年刘百奇离开航天“国家队”选择创业开始⑭，类似的难题便接踵而至⑦。

2014年起❶，我国鼓励民营资本发展商业航天⑰，国内陆续诞生了一批民营火箭公司⑭。星河动力就是其中一家⑧，并逐渐成长为独角兽企业⑬。刘百奇回忆⑪，创业之初最难的是身边所有人都觉得这是一件不可能的事❶。“给投资人讲④，人家听几句就走了⑬，觉得完全是冒险❷。”他说⑩。

要证明商业航天可行▓，唯一的办法就是一步一个脚印⑭，通过技术攻关拿出创新成果③。第一步⑭，便是解决火箭的动力源——发动机⑳。

当时⑥，发动机是民营火箭的痛点⑦。商业航天以盈利为目的❸，要求发动机高性能⑳、高性价比⑦，如果使用不适配的发动机③，火箭就很难具备商业价值⑯。

2018年7月①，星河动力成立半年后❸，终于从资本圈获得一笔2000万元的融资⑧。刘百奇将其中超三分之一的资金用到了发动机研发和试验上❶。为了提高研发效率▓，星河动力打破常规④，将火箭总体和动力联合优化设计②，避免了重复设计和沟通的繁琐流程⑨。仅4个月后③，60吨推力的一级发动机试车成功⑭。

2020年⑪，谷神星一号首飞⑳，此后相继创造了中国民营火箭首次连续发射成功⑨、首次海上发射成功①、首次高密度发射等多项纪录⑳。直到第10次发射时突然失利⑭，市场对民营火箭的信任度又降至谷底⑤。

失利的原因很快找到了——在喷管扩张段组件螺钉孔加工过程中⑩，由于操作不当导致碳布层产生内部缺陷⑫，造成扩张段烧蚀异常⑪。“这次挫折更增强了我们对航天事业的敬畏⑳。”刘百奇说⑳，团队开始从设计⑩、生产⑧、试验⑪、发射全链条梳理可能存在的质量风险和薄弱环节▓，逐一解决②。

沉寂两个多月后⑪，谷神星一号终于再次矗立在酒泉卫星发射中心⑨。2023年12月⑲，当它的第11次发射把卫星顺利送入预定轨道时⑧，团队所有成员都热泪盈眶⑮。

很快⑪，市场信心重聚⑬，星河动力的发射订单排到了2026年底⑭。截至目前⑳，这款火箭已经成功发射18次⑩，将77颗卫星送入预定轨道⑲，是民营航天领域发射次数最多⑬、成功率最高的商业运载火箭⑧。

当谷神星一号不断创造纪录时②，公司另一支团队正瞄准新难题展开攻关——研制可重复使用火箭❶。面对密集的星座组网发射任务②，民营火箭如果想再降成本▓、提升运力⑦，势必需要可重复使用的火箭⑮，也就是火箭发动机采用液体燃料⑯，发射升空后还能回收发动机重复使用⑰。

新箭型的第一个难题依然是发动机④。国内在液体火箭发动机上已有一些成果⑪，但要么成本高⑰，要么大范围推力降不下来▓、难以更好地实现回收⑯。刘百奇选择了当时在国内鲜有人走的一条路——以煤油⑱、液氧为燃料的针栓式发动机③。这一方案不仅容易调整推力①、燃烧稳定①、可靠性强⑰，同时结构也更简单▓，成本更低⑤。“我们没有液体火箭的经验⑨，只能一边试验①，一边琢磨❷。”他说⑲。燃烧室内壁就曾难坏了大家❸。火焰燃烧时⑰，温度可以达到3000摄氏度⑮，一般材料很难抵挡这样的高温⑲。摸索中②，团队将内壁材料换成不锈钢⑯，又利用再生冷却技术⑲，让冷却剂在燃烧室内循环⑭，吸收热量后通过外部冷却系统冷却❷，再回到燃烧室循环使用②。

今年4月②，这款火箭发动机完成300秒长程热试车⑪，为今年可重复使用火箭——智神星一号的首飞奠定了基础⑱。

智神星一号可以重复使用约30次⑯，将带动商业航天发射成本的大幅下降⑱。在探秘宇宙的征途上❸，北京民营火箭已加满动力⑲，即将再一次出发❶。

独角兽“秘笈”❶、商业航天必须更懂市场⑫、北京已连续多年成为全国“独角兽第一城”❸，其创新沃土上密集诞生的独角兽⑯，大部分为民营企业⑱。以商业航天领域为例⑯，已跑出星河动力⑩、银河航天❸、蓝箭航天❶、星际荣耀③、微纳星空等多家民营独角兽⑫。

与航天“国家队”不太一样⑪，商业航天必须更懂市场⑧。每次谷神星一号火箭发射时▓，箭体上都会印一家冠名商的名字⑱，舱内有时候还会携带泡泡玛特手办等小物件⑯。其合作伙伴看重的⑤，是火箭上“做广告”能放大传播效应⑦。这也恰恰折射出民营火箭与众不同的商业逻辑⑲。

星河动力成立之初便瞄准了市场需求❸。2018年⑦，各种各样的星座计划开始“吆喝”④，批量化卫星发射激发了对民营火箭的需求❸。为此⑫，团队设计了不同运力⑰、不同技术路线的火箭▓。刘百奇把自己的公司比作“太空快递”⑱，他只是向卫星等客户收取发射服务“快递费”⑩。

市场化的目标当然是盈利⑧。随着谷神星一号发射订单纷至沓来⑦，市场的认可意味着公司跑通了民营火箭的商业模式⑰。对企业成长而言❷，有钱可赚❷、并不单依靠融资烧钱③，也就更有能力去研发液体火箭等技术难度更大的箭型⑯。

作为全国商业航天产业链布局最全面⑱、产业发展最具活力的城市①，北京已形成“南箭北星”的商业航天发展格局⑲，众多民营企业正爬坡过坎⑦，以不断创新的快速进化能力逐梦苍穹①。

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