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“人民需要什么▓，五菱就造什么⑳！”

这句话的含金量还在上涨⑰。这两天⑦，五菱又上热搜了⑨，原因是五菱宏光" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6153">出了一款增程式新能源⑬。

从外观上看②，这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别⑧，但它其实是一台增程车⑬，内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池⑰。

可别小看这块电池⑨，如果车主平时主要用来拉货⑬，那么它能将制动⑨、滑行时的能量收集起来⑭，并在启动⑨、加速时释放⑨，降低发动机的负荷④，起到省油的作用③。

而如果车主平时喜欢摆摊⑬，那这块电池就能通过外放电⑲，瞬间变成摊主的得力助手⑰。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率▓，但带动一台电磁炉或电烤箱⑮，以及一些灯光音响设备应该都没问题❷。

以前⑱，摊主想要摆摊⑱，还要解决燃料和供电问题⑯，一般都是煤气和电瓶⑰，既昂贵又危险④。如今⑥，开着这辆五菱宏光增程" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6529">版⑫，把车往摊位一停⑲，从巨大的后备厢拉出摊位⑬，几分钟内就能实现摊位的正常营业⑫。

不过⑯，8.5kWh的容量似乎太小了③。一般来说⑦，电磁炉的功率在2kW①，就算满电⑮，也才撑4个小时⑭，而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光④，所以可能2-3个小时④，电就没了⑭。

当然⑫，这车是增程⑪，实在不行可以启动发动机⑫，为电池充电⑤，进而为电磁炉等用电器供电▓。

如果能将动力电池的容量扩充一倍⑭，哪怕售价涨一些⑥，相信消费者们还是愿意买单的⑤。

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