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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前❷，宝马集团公布了2025年第一季度财报⑫。今年第一季度⑥，宝马总营收为337.58亿欧元⑬，同比下降7.8%⑤。其中汽车业务收入为292.11亿欧元⑭，同比下降5.6%⑪。

此外⑨，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元④，同比下滑25.2%⑬；税前利润率为9.2%⑱，比去年同期下降2.2个百分点❸；净利润为21.73亿欧元⑩，同比下降26.4%⑳。

宝马集团 宝马⑨、今年第一季度❶，宝马全球交付汽车58.61万辆⑬，同比下降1.4%②。分区域来看⑲，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆①，同比下降17.2%⑪。其他市场方面⑰，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%❸，美国市场则下降5.6%❶。

对此⑱，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称⑱，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响①。

不过在过去的2024年⑰，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%④；其中纯电动车型销量为10.95万辆⑪，同比增长32.4%⑮。

根据宝马集团规划❸，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出❸，涵盖全新5系长轴距版▓、改款X3等燃油车型④，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品❸。2026年和2027年⑰，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车⑰，包括中型轿车和SUV⑯。

展望未来❶，宝马集团维持其2025年财务预期不变⑥，预计税前利润与上一年持平❶，汽车部门的营业利润率为5%—7%②。

对于来自美国关税的潜在影响⑳，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降⑧，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税⑲，但宝马也称⑤，若关税税率上调或实施期限超出预期⑱，实际业绩或偏离目标⑪；此外❸，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈①。

本文系观察者网独家稿件⑨，未经授权⑦，不得转载⑪。

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