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李芷巧 2025-05-11 【国际】 1287 人已围观
10万——东风纳米06
看惯了千篇一律⑭,有时候热情的燃点⑰,只需要那么一点点不一样⑨。
一个掀背设计⑱,配合低门槛+智能化标签▓,就让小鹏MONA M03的销量起飞⑥,成为新的销量黑马⑧。东风纳米06有望成为下一个畅销产品⑳,也是因为相似的底层逻辑⑰。
纳米06的优势⑱,一方面体现在价格⑩,预售价8.99-11.99万⑮,门槛要明显低于元PLUS和埃安AION Y等竞品车型⑳。另一方面就是“辨识度”⑦,融入了跨界方盒子造型的同时⑤,还加入了同级别稍有的天地尾门设计⑯。还加入了天元辅助驾驶系统❷,能实现极窄空间泊车和跨层记忆泊车等功能❶。
搭载了马赫E电池③,CLTC续航里程提供401/471km两个版本⑤,6月正式上市⑭,现阶段开启预售⑮,实际上市价格还会有所调整❸。可以说除了品牌影响力和知名度差点⑬,已经具备爆款畅销车型的潜质了⑮,就看实际上市价格能不能打破消费者关于品牌的顾虑了❸。
15万——别克昂科威PLUS
可是它都一口价了⑤,16.99万起⑳。
有人可能说2025年了①,谁还买别克啊④。从3月的销量数据来看▓,选择的人还真不少❶,月销10415辆④,尽管新能源产品兴起⑮,昂科威PLUS靠着一口价政策⑦,还有积攒的口碑加持④,还是得到了不少人的认可❶。
毕竟2025款的昂科威PLUS给出了一口价政策❷,16.99万起❶。对比指导价降幅超6万⑪,性价比表现出色③。也是经过了充分市场验证④,稳定可靠⑨,设计语言改进提升⑦,大气耐看②,对青睐燃油产品的消费者来说⑰,是个不错的选择⑤。
20万——阿维塔07
生活也是好起来了⑧,20万能买的车越来越多了❷,其中就包括阿维塔07⑤。
阿维塔07的购车政策⑲,从5月8日到5月31日开始⑥,享受2年0息等金融政策⑲,以及不同版本车型有不同的下定权益⑭,其中Pro+版本车型可以享受定金膨胀⑦,价值2w⑩,还有5.4k的家充免费安装❸,以及21英寸轮毂升级⑧,还有6k的套装升级④。也就是说阿维塔07价格从21.99万的指导价❷,再次进入到20万上下①。
结合增程产品的身份⑨,以及Pro+版本上市后配置升级❶,加上阿维塔的品牌调性和高度⑯,以及长安和宁德时代还有华为的光环加持▓,还有阿维塔独特的设计⑧,这个价位选它是个不错的选择⑧。
25万——小米YU7
虽然小米YU7还没上市⑲,但是也不耽误推荐▓。毕竟坊间摩拳擦掌等着抢购的人⑱,比比皆是①。
小米近来动态不少⑨,距离上市时间越来越近①,YU7也定名为御7⑱,陆地战车⑰,御风而行之意⑤。
工信部的信息显示⑧,小米YU7还推出长续航版本②,CLTC纯电续航里程达到835km.超800km的纯电续航里程⑬,能够作为小米YU7的一大优势⑫,在同级别同价位车型中比较少见⑥,有很强的竞争力⑩。并且小米YU7的设计以及品牌影响力⑳,都能起到加分效果⑩。
小米虽陷舆论风波⑳,近来曝光和热度降低▓,但是小米SU7销量和坊间关注度未曾下降⑤,小米YU7就属于还没上市④,注定销量不会太差⑬,现在大家都只是在等⑲,等待自己能不能成为第一批抢到的幸运儿❶,以及YU7的价格就能有多大的惊喜②,大概率起售价不会超过24万⑲。
30万——特斯拉Model Y" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4281">
30万能买到的新能源“千千万”❷,但选择最多的还是销冠❷。
特斯拉Model Y现如今焕新版本上市⑲,售价上调⑧,26.35-31.35万不等⑲,目前要说购车优惠⑨,也就限于5年0息政策⑯,对比老款之前的3年0息⑪,也算变相加码⑫,降低用车购车成本负担⑲。
400V平台⑬,CLTC纯电续航里程有593/719km⑭。在续航里程和内饰外观还有配置等方面⑮,都有明显提升②,虽然内饰设计和同级别国产新能源比还是有差距⑯,但是也有消息传来⑧,特斯拉Model Y三排车型提上日程⑲,特供版产品将登陆车市⑰,不知道能否助力特斯拉Model Y销量攀登新的高峰⑪?
35万——深蓝S09
应该是用不上35万⑫,就能拿下深蓝S09⑯,而且还是顶配⑭。
深蓝S09现阶段售价从23.99-30.99万不等⑫,将于5月22日正式交付⑰。预售价还是正式售价②,目前是存疑状态⑫,老图反正也弄不明白⑮,等22日再看❸,不排除实际上市还会给出权益来降低门槛▓。从价格上来看有诚意④,但是实际入门版车型应该买的人不会太多⑧。原因也很简单⑥,入门版配置谈不上出彩②。
整体底盘调教以及座椅软硬层面还算合理⑦,第二排坐着舒服❶,前排坐垫稍微短了一点点⑳,老图试驾后能给个不错的打分❷,如果性价比再突出一些更好②。
至少深蓝定位旗舰型6座增程SUV的目标用户⑭,考虑的大概率会是中高配车型④,比较推荐购买且有性价比的③,就是顶配车型⑳。作为不少M8或者华为系高端车型的平替产品②,能分刮一定的份额和销量⑳。拼豪华和细节⑫,深蓝还有不少提升空间④。
40万——问界M8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5825">
新能源高端哪家强⑲?问界一款更比一款强⑤。
问界从问界M9到问界M8②,门槛下降了⑲,销量大涨了①。问界M9前4个月累计销量超3.6万辆⑩,问界M8上市22天大定突破7万辆⑱,市场对于华为系产品的认可度不言而喻❷。
40万左右的购车预算③,现如今肯定绕不开的就是问界M8⑨。现如今4月销量陆续公布③,我们可以看到这款车首月具体数据⑬,很有可能超过2万辆❷。本身就有问界M9成功打开市场⑬,又下放了尊界S800同款配置还有华为嫡系身份赋能⑯,增加情绪价值⑰,在产品力不落下风的前提下⑧,问界M8能有这份成绩⑨,也属于情理之中⑱。总而言之⑥,月销两万对问界M8来说②,真是一个轻松就能实现的小目标①。试问想要冲击高端的国产品牌⑨,谁看了能不羡慕呢⑬?
45万——理想L9
在冰箱彩电大沙发⑭,家用高端新能源领域⑯,理想L9也是有一席之地⑰。
甚至可以说①,目前新能源高端市场⑯,特指40万+的阵营④,大概分为三个流派⑯,理想❷、问界和其它②。问界给与更多的情绪价值⑥,理想则是靠着独特的设计和精准定位❸,成了6座高端细分市场的领跑者⑬,这一点毋庸置疑⑮,在理想之前⑬,至少没有增程高端⑰,也没有奶爸SUV▓。所以这一点是理想的加分项⑨,也是它能在新品冲击下⑭,能保证销量和地位的仰仗⑩。而从产品力角度⑮,理想L9也的确无可指摘⑫,都这个价位的国产车了▓,肯定是“给多给好给全”的原则❶,保证用车体验⑲。这个价位②,主要看品牌价值和文化❸,以及车型设计和细节能不能打动你⑰。
50万——问界M9
50万⑥,不卖BBA②,买问界M9⑪,是人傻钱多❷?是注重用车体验和情绪价值⑲。
虽然现如今BBA也是不断下调售价门槛❷,大幅优惠⑧,但是50万的问界M9能给到的⑳,50万的BBA给得到吗⑯?显然不能⑰,这百万像素大灯⑤,还有智慧灯语以及华为辅助驾驶⑤,还有5座/6座可选⑭,以及增程身份⑨,都是它的优势所在⑦。50万买问界M9不是疯了①,是注重用车质感和体验⑪。用户本身就是百万豪车车主下沉⑤,预算不是问题⑰,只要出行品质和细节有保证⑦,这部分人就能为自己的选择和品牌提供的情绪价值而买单⑰。
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