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卢雅阳 2025-05-14 房产 8604 人已围观

运营商财经网 李广艳/文

根据报道⑦,近日蔚来在内部发布公告⑰,宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑮,引起了不小的关注⑪,但其实是个好事④,早就可以这么干了⑯。

据了解⑪,此次调整涉及到乐道品牌产品研发⑰、用户服务⑭、车型营销等部门以及萤火虫事业部①,原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群▓。也就是说❸,蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑮。

那么❶,当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑧,如今为何又要强行整合呢▓?先来看销量表现⑱,官方数据显示❷,今年4月份蔚来交付新车23900辆⑮,同比增长53.01%❸,环比增长58.9%其中⑥,蔚来品牌交付新车19269辆⑤,乐道品牌交付新车4400辆⑯,由于萤火虫目前上市不到一个月⑬,销量数据尚未公布⑪。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑤,但并没有达到预期❷。

实际上⑯,三个品牌独立运作❷,会有大量的资源重复投入❶,像销售网络建设③、研发等方面的投入④。据了解⑱,乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队▓,最多达到2000人规模⑱。

此外④,同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑤。然而⑯,目前蔚来仍处于亏损状态❷,在2018年至2024年期间⑨,其累计亏损金额已经超过千亿元⑮,面临的经营压力不小⑳。如今三大品牌整合之后⑮,自然能够在一定程度上降低成本⑨,更好地省钱⑳,以实现盈利目标❸。

按照此前的规划⑪,今年蔚来的目标是实现销量翻番⑨,并在第四季度达成单季度盈利目标⑬。未来是否能够实现呢⑭?运营商财经网将持续关注④。

但不管怎么说②,节约费用是蔚来汽车的明智之举⑥。

关键词 :⑤、蔚来⑧、运营商

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