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IT之家 5 月 11 日消息⑪，中国航天科技集团有限公司八院 806 所近日成功研制固体发动机试后远程自动灭火降温系统⑦，并基于现场示校结果开展发动机点火试验应用②，灭火响应时间由人工上台的 2 分钟缩短至 10 秒⑮。

据介绍①，该系统集成了自动化适应技术⑮，可适应发动机试车时具有的高喷流噪声和强振动特征环境⑩，同时可实现基于微小弹性变形补偿的自适应柔性对接❷，解决了发动机试车后高温环境下的密封难题⑫。另外⑭，806 所还创新性地提出了密封窒塞与惰性气体吹除叠加式综合处理方法②。

IT之家从中国航天科技集团获悉③，806 所后续将深入推广固体发动机试后自动灭火降温系统在发动机点火试验上的应用⑬，并拓展其在发动机试后燃烧室内温度场测试方面的研究⑧，持续提升发动机试验技术水平⑳，推动先进固体动力系统工程化应用⑳。

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