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沈映易 2025-05-14 【足球】 4205 人已围观

运营商财经网李广艳/文

根据报道③，近日蔚来在内部发布公告②，宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系②，引起了不小的关注⑫，但其实是个好事⑮，早就可以这么干了⑱。

据了解⑦，此次调整涉及到乐道品牌产品研发⑩、用户服务⑩、车型营销等部门以及萤火虫事业部⑭，原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群②。也就是说⑱，蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑱。

那么⑰，当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑬，如今为何又要强行整合呢⑲？先来看销量表现①，官方数据显示⑮，今年4月份蔚来交付新车23900辆④，同比增长53.01%⑧，环比增长58.9%其中⑥，蔚来品牌交付新车19269辆④，乐道品牌交付新车4400辆❷，由于萤火虫目前上市不到一个月❷，销量数据尚未公布②。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑨，但并没有达到预期⑯。

实际上❸，三个品牌独立运作⑫，会有大量的资源重复投入②，像销售网络建设⑧、研发等方面的投入⑯。据了解⑦，乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队❸，最多达到2000人规模⑮。

此外②，同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑧。然而②，目前蔚来仍处于亏损状态⑪，在2018年至2024年期间⑫，其累计亏损金额已经超过千亿元⑳，面临的经营压力不小③。如今三大品牌整合之后⑬，自然能够在一定程度上降低成本②，更好地省钱⑳，以实现盈利目标⑲。

按照此前的规划⑫，今年蔚来的目标是实现销量翻番⑯，并在第四季度达成单季度盈利目标⑭。未来是否能够实现呢③？运营商财经网将持续关注②。