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赖问兰 2025-05-14 【娱乐】 0635 人已围观

5月12日⑫，⑧、比亚迪❸、涨1.94%⑫，成交额58.91亿元⑯，换手率1.39%⑪，总市值11253.05亿元❷。

比亚迪目前在新浪财经客户端A股市场人气排名第16名⑫。

异动分析❸、DeepSeek概念+无人驾驶+车联网+充电桩+锂电池概念

1⑭、2月10日晚间②，比亚迪集团高级副总裁②、汽车新技术研究院院长杨冬生在比亚迪智能化战略发布会上介绍⑫，比亚迪“璇玑架构”全面接入DeepSeek⑮。

2⑱、2020年6月11日公司互动称：“汉”搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统⑦。DiPilot则是基于行业领先的自动驾驶辅助功能⑭、融入比亚迪独到的算法优势①、具有自学习⑧、自进化特点的智能驾驶辅助系统③。

3②、车网融合是未来汽车发展的必然趋势④，比亚迪在这方面具有得天独厚的优势⑨。比亚迪拥有有IT产业群⑬，长期与苹果⑱、三星等国际一流IT企业合作④，积累了大量的技术②，可在垂直整合的基础上集成创新③，其研发速度和产品匹配都有保障⑬，公司现有专门的事业部负责汽车电子开发①，已开发出遥控驾驶⑭、手机云服务等产品⑳。

4⑳、2025年3月25日公告⑧，我们与国家电网和壳牌等合作伙伴建立了广泛的充电桩网络⑳，比亚迪充电桩遍布深圳⑦、上海⑤、西安等多个城市⑳，兼容多种充电协议⑫。我们编制《比亚迪公司汽车精诚到家私桩安装技术标准》⑭，通过开展私桩安装施工安全月和充电桩巡检等措施⑰，对充电桩用材及安装施工流程进行严格质量管控①，全方位保障用户充电桩使用安全⑧。

5⑪、在动力电池领域⑬，集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池⑦，应用于电动商用车和电动乘用车领域⑨，解决了电动汽车电池在安全性❸、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题⑯。目前⑤，集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势⑮，并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势❸。公司开发的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池⑥，通过成组效率提升⑥，内部设计改善▓，其体积比能量密度比传统铁电池有明显提升⑨。

资金分析⑩、今日主力净流入5.30亿❶，占比0.09%❸，行业排名1/8⑩，连续3日被主力资金增仓⑯；所属行业主力净流入6.30亿⑧，连续2日被主力资金增仓▓。

区间⑮、今日⑯、近3日⑲、近5日⑰、近10日②、近20日④、主力净流入⑱、5.30亿❸、10.74亿⑰、12.19亿▓、-3.28亿❸、8.53亿❸、主力持仓⑨、主力没有控盘⑮，筹码分布非常分散▓，主力成交额15.57亿⑬，占总成交额的6.68%②。

技术面：筹码平均交易成本为305.43元

该股筹码平均交易成本为305.43元⑲，近期该股获筹码青睐❷，且集中度渐增⑲；目前股价靠近压力位378.00❸，谨防压力位处回调❷，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情⑥。

公司简介▓、资料显示⑰，比亚迪股份有限公司位于广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号,香港新界大埔白石角科学园东路1号核心大厦1E号5楼505-510室⑪，成立日期1995年2月10日⑱，上市日期2011年6月30日⑲，公司主营业务涉及二次充电电池业务⑫、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务❶。主营业务收入构成为：汽车⑮、汽车相关产品及其他产品79.45%⑳，手机部件②、组装及其他产品20.54%⑮，其他0.01%⑭。

比亚迪所属申万行业为：汽车-乘用车-电动乘用车⑫。所属概念板块包括：刀片电池⑨、汽车金融⑲、网约车概念⑧、整车⑰、盖板玻璃等⑰。

截至3月31日③，比亚迪股东户数20.37万⑩，较上期增加2.22%⑪；人均流通股5709股⑱，较上期减少2.17%⑥。2025年1月-3月❸，比亚迪实现营业收入1703.60亿元⑩，同比增长36.35%⑭；归母净利润91.55亿元③，同比增长100.38%⑪。

分红方面④，比亚迪A股上市后累计派现157.81亿元⑨。近三年▓，累计派现126.42亿元①。

机构持仓方面⑬，截止2025年3月31日⑬，比亚迪十大流通股东中⑬，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东⑰，持股1.25亿股⑪，相比上期增加2947.49万股❸。华泰柏瑞沪深300ETF位居第八大流动股东⑨，持股1478.54万股⑯，相比上期减少78.25万股③。易方达沪深300ETF位居第十大流动股东⑤，持股1035.51万股③，为新进股东⑫。

风险提示：市场有风险⑧，投资需谨慎⑥。本文为AI大模型自动发布⑩，任何在本文出现的信息均只作为参考⑫，不构成个人投资建议⑬。