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林紫寒 2025-05-14 国内 4917 人已围观

我国首台商用氢能机车头试运行

核心动力系统“成都造”⑧、近日⑬,我国铁路运输行业迎来转型升级的一件大事——全国首台商用氢能机车头在贵州试运行⑥,填补了氢能铁路货运交通的空白⑨。而这个具有突破性的“首台套”⑨,其机车头核心部件氢燃料电池动力系统由位于新都高新技术产业功能区的四川荣创新能动力系统有限公司提供⑫,其容量可达60公斤氢气❷,续航可达到140公里—150公里❷,且机车头牵引的总重量能够达到4500吨以上⑩。

本次亮相的氢能机车是国家铁路局许可的中国系列新能源机车之一❸,不仅具有“绿色⑲、智能⑰、安全❷、经济⑦、可靠”等先进性▓,还解决了老旧内燃机车存在的“油耗大④、排放高⑦、噪音大⑭、舒适性差”等问题⑦,未来将作为我国老旧内燃机车更新替代的重要解决方案⑩。“目前我们已经建成了专业的燃料电池发动机生产线⑦,形成了年产1000套轨道交通用燃料电池动力系统❶、3000套公路交通燃料电池动力系统和1000套分布式燃料电池发电系统的生产能力⑥,且具备500kW燃料电池系统和1000kW混合动力测试能力⑬。”荣创新能相关负责人表示⑰,企业下一步还将不断加大氢燃料电池动力系统的研发力度②,带动氢能源相关产业链的良性循环和创新发展⑪,助推成都氢能产业发展驶向更广阔的未来⑧。

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