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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前⑧，宝马集团公布了2025年第一季度财报⑨。今年第一季度⑱，宝马总营收为337.58亿欧元①，同比下降7.8%▓。其中汽车业务收入为292.11亿欧元②，同比下降5.6%③。

此外⑫，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元⑰，同比下滑25.2%⑨；税前利润率为9.2%⑯，比去年同期下降2.2个百分点⑳；净利润为21.73亿欧元⑤，同比下降26.4%⑬。

宝马集团 宝马▓、今年第一季度①，宝马全球交付汽车58.61万辆③，同比下降1.4%④。分区域来看⑭，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆②，同比下降17.2%⑨。其他市场方面⑫，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%❷，美国市场则下降5.6%❸。

对此⑤，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称❶，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响⑰。

不过在过去的2024年⑩，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%❸；其中纯电动车型销量为10.95万辆⑫，同比增长32.4%⑭。

根据宝马集团规划⑬，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出⑤，涵盖全新5系长轴距版③、改款X3等燃油车型❶，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品⑨。2026年和2027年⑥，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车②，包括中型轿车和SUV⑨。

展望未来⑪，宝马集团维持其2025年财务预期不变⑮，预计税前利润与上一年持平⑮，汽车部门的营业利润率为5%—7%①。

对于来自美国关税的潜在影响⑮，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降⑨，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税②，但宝马也称❶，若关税税率上调或实施期限超出预期⑬，实际业绩或偏离目标⑲；此外⑩，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈⑤。

本文系观察者网独家稿件⑲，未经授权⑪，不得转载⑪。

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