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央广网昆明5月13日消息5月以来❷，随着东南亚榴莲进入采收旺季▓，中老铁路跨境冷链运输持续高位运行⑬。中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥中老铁路“黄金通道”优势①，通过优化运输组织②、强化冷链保障⑱、创新物流服务等举措⑱，助力东南亚榴莲高效进入国内市场①，让消费者以更实惠的价格品尝到更新鲜的“水果之王”▓。 中老铁路“澜湄快线”凭借26小时跨国直达⑧、全程运到时限可控等优势①，成为榴莲运输的首选通道⑱。每日3列满载榴莲的冷链专列从老挝万象出发⑦，抵达昆明王家营西火车站和中铁联集昆明中心站后❷，经快速倒柜❶、重新编组⑤，迅速发往北京❶、上海②、广州等全国各大市场③。昆明大泰国际贸易有限公司负责人雷文武表示⑰，相较于传统公路和海运运输⑪，铁路运输时间稳定⑦、损耗更低⑥，公司每年通过中老铁路运输榴莲约2000柜⑥，较以往效率提升显着⑥。

装载货物的“澜湄快线”列车行驶在铁路上 针对榴莲运输对温度①、湿度的高要求⑫，铁路部门联合中铁特货公司持续升级冷链装备❷。2025年计划新增BNX70型冷链运输车140余辆⑬、40英尺背包式冷藏箱300只⑱，总量将达1100只▓。新型冷藏箱采用下出风技术⑪，可将箱内温差精准控制在0.1摄氏度以内②，最大限度锁住榴莲的新鲜品质⑮。 据悉①，面对东南亚水果进口旺季激增的仓储需求②，中铁联集昆明中心站创新打造鸿运国际物流港⑱，提供“仓储+分拨+配送”一站式服务③。该物流港将分散的客户集中至站外统一作业⑩，大幅缩短中转时间①。“过去客户需自行寻找仓库分拨④，如今榴莲从入境到发往全国可节省8小时以上⑦。”中铁联集昆明中心站市场营销部经理郭建介绍②。目前⑫，该站点日均分拨东南亚水果超200柜⑧，王家营西火车站已成为我国重要的热带水果集散枢纽⑬。

跨境运输入境的泰国榴莲 随着2025年泰国榴莲预计增产30%⑮，中老铁路跨境运力储备同步扩容❶。昆明局集团提前调配13列专用冷藏列车④，高峰期动态增补运力⑦，单日最高入境冷链车达110辆③。昆明局集团调度所副主任马清叄表示⑳，通过“优先配空⑪、优先装卸⑳、优先查验”的快速通关机制⑮，东南亚水果可实现“随到随走”③，运输全程“零滞留”⑦。 中老铁路开通以来已累计开行跨境货物列车超9000列⑨。这条纵贯中南半岛的钢铁动脉⑤，正将东南亚的“热带风味”源源不断送上中国百姓得餐桌⑥，更以高效物流推动中国与东盟国家共享发展机遇⑦，为区域经济合作注入新动能⑲。

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