天天电玩城手机旧版本

【TechWeb】近日⑪，吉利汽车正式对外宣布❸，旗下的高端新能源品牌极氪将私有化退市⑩。

目前⑯，吉利汽车拥有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%⑫，根据公告显示④，吉利计划以每股2.57美元或每股美国存托股票25.66美元的价格⑤，收购其尚未持有的34.3%股份❶。倘若私有化建议落实并完成⑭，极氪将成为本公司的全资附属公司⑧，实现私有化并于纽交所退市⑬。

从2024年5月顶着 "国产高端电动新势力" 光环登陆美股⑪，到2025年2月与领克完成品牌整合成立极氪科技集团⑫，再到如今主动从公开市场撤退❷，极氪用短短12个月时间走完了许多企业数年的资本周期⑮。

从市场端来看⑪，在小米SU7等竞品的冲击下⑭，今年极氪品牌的销量不仅没有明显提升⑩，反正出现了一定程度的下滑⑯，面临着不小的压力⑨。今年前4个月⑪，极氪品牌年度销量目标的完成率仅17.19%⑨。

在此背景下⑲，极氪的私有化究竟是迫于短期压力的无奈妥协❶，还是指向长期战略的主动收缩❶？

吉利踩下“急刹车”⑧、虽然极氪退市的消息看似突然⑥，但其实早有端倪❸。

2024年9月⑲，吉利董事长李书福发布了《台州宣言》④，其中明确提出“ 进一步明晰各品牌定位❷，理顺股权关系①，减少利益冲突和重复投资⑫，提高资源利用效率 ”⑩，正式结束了吉利汽车“多生孩子好打架”的多品牌战略⑫。

随后⑮，吉利旗下的品牌开始了合并⑭，几何品牌被归入银河门下❷，成了银河的智能精品小车系列⑲；翼真品牌也并入银河⑲，定位吉利银河高端电动MPV系列⑦。

去年11月⑨，吉利集团旗下领克汽车将并入极氪汽车⑮，成立极氪科技集团②，其中极氪覆盖主流豪华市场❶，领克覆盖中高端市场❷。同时⑬，两个品牌将共享电子电气架构⑱，减少成本投入⑲。

吉利汽车高级副总裁安聪慧曾表示⑤，合并后的研发投入预计将减少10%-20%❸，供应链成本因规模化效应而下降5%-8%❷，产能利用率提升3%-5%❸，同时行政法务等费用也将降低10%-20%⑱。

的确⑥，作为备受吉利期待的高端新能源品牌❶，极氪的研发投入非常高⑳，即便有吉利的“技术输血”⑰，极氪的研发投入还是逐年攀升❷，2021年-2024年累计研发投入高达227亿元▓。此外⑩，其在渠道搭建⑧、充电站建设⑪、宣传推广等方面也是非常烧钱⑬，再加上近两年价格战也极大的压缩了极氪的利润空间⑳。

从2021到2024年⑮，极氪的净亏损分别为45.14亿元⑬、76.55亿元⑥、82.64亿元⑩、57.9亿元⑥，累计已超过260亿元⑯，距离盈利仍然很远⑩。截至2024年底⑦，极氪的现金流水平约为90亿元①，即便和蔚小理等新势力相比⑦，也处于偏低的水平❷。

此次的私有化⑧，将能够让极氪摆脱上市公司繁琐的信息披露要求和短期业绩压力⑧。此外⑬，退市回归吉利汽车⑧，也可以令极氪更好的利用整个集团内部资源❸，降低研发成本▓，提高运营效率⑭。

在此之后❶，极氪更好的专注于30万以上高端市场❶，领克覆盖20-30万主流新能源市场❷，吉利银河则主打10-20万大众市场❸，形成差异化矩阵⑲，避免内部竞争⑱。

期待下一个爆款⑪、回顾极氪品牌的发展史❶，其实最早是2021年从领克独立出来的⑦，承担了吉利汽车高端化转型的重任⑤，一度被寄予厚望⑦。

当然⑩，极氪品牌也相当争气❶，旗下的首款车型极氪001凭借豪华猎装轿跑的概念⑩，以及SEA浩瀚架构❸、800V高压平台⑯、激光雷达智驾等⑲，上市之后迅速成为了当年的爆款▓，并在很长一段时间内稳居在30万元以上新能源销量榜首⑬。

2022年⑩，极氪品牌共交付7.19万辆极氪001①，超额完成7万台年交付目标⑬；2023年⑪，极氪品牌累计交付量达11.89万辆❸，同比增长65%❶，位居造车新势力第一梯队⑰，极氪可以说有了一个梦幻般的开局⑮。

随后极氪又接连推出了极氪009①、极氪X⑥、极氪7X⑱、极氪007⑭、极氪MIX等车型❶，大多都叫好不叫座⑱，再也没有出现过类似极氪001的爆款⑤。2024年⑦，在极氪品牌22.2万辆的销量当中⑫，极氪001的销量超过10万辆仍占据了近一半比例⑯。

去年8月▓，极氪发布2025款极氪001▓，在座舱和智驾方面大幅升级⑩，但却造成了一年内三代车型同台的局面②，让老车主尤其不满❸，出现了大规模的维权行动❷，这也在很大程度上也断送了极氪001良好的口碑⑫。

此外⑱，随着诸如小米SU7⑦、小鹏P7+等更多竞品车型的陆续问世⑭，曾经的爆款极氪001也逐渐“过气”④，月度销量更是从之前爆销状态下的1.4万辆⑥，下滑到今年3月份仅0.3万辆⑤。

最近▓，极氪更是推出了旗下第二款猎装车型极氪007 GT②，希望可以延续极氪001的辉煌⑨，不过从市场端反馈来看⑯，销售似乎并没有预想中的火爆⑭。

在刚刚过去的4月❶，极氪品牌销量13727辆②，同比⑱、环比均呈现下滑态势⑬，更是与蔚小理⑩、零跑等品牌拉开差距④，在销量榜单当中只能排在第二梯队❷。今年前4个月④，极氪品牌累计销量仅为5.5万辆❸，仅完成了2025年32万辆销售目标的17.19%⑫。

所以⑦，找到下一款“极氪001”才是当务之急④。

结语：①、对于极氪与吉利来说⑤，摆在面前的挑战依然严峻：如何在小米⑳、华为等跨界势力的冲击下重拾产品竞争力②？能否在持续烧钱的研发投入与盈利目标间找到平衡⑥？这场主动 “收缩” 究竟是为了积蓄力量冲刺⑥，还是无奈向现实低头⑩，答案或许需要更长的时间来揭晓⑭。

未来⑨，极氪能否以30万+高端市场取得成功⑰，也将成为吉利汽车在新能源时代能否完成整体品牌价值跃升的关键⑭。

关键词 :⑤、极氪❸、吉利⑤、极氪001①、吉利汽车⑥、领克

转载：感谢您对电玩城捕鱼种类都有的软件网站平台的认可⑧，以及对电玩城捕鱼种类都有的软件原创作品以及文章的青睐⑲，非常欢迎各位朋友分享到个人站长或者朋友圈⑭，但转载请说明文章出处“来源电玩城捕鱼种类都有的软件”⑱。

很赞哦②！