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阿维塔这次是彻底的怒了⑫。

5月13日下午⑯，阿维塔科技法务部发布声明称⑪，昨天▓，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中②，断章取义❸，偷换概念❷，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车▓，蓄意制造舆论混淆⑪，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑪，对公司品牌形象造成进一步侵害③。

对此⑮，公司已依法提起民事诉讼⑬，要求其立即停止侵权行为⑰，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑥。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体①，我们保留追究其法律责任的权利⑦。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日①。

5月2日❷，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑲，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑧，与其官方宣称的0.21Cd相差33%①，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平❶。

5月3日⑳，阿维塔科技法务部发文称❶，此信息完全失实❶，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准①。

其后⑨，阿维塔也算转危为机❸，迅速组织了一场风阻测试直播⑮。

5月9日⑮，阿维塔18点-20点开始直播❶。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑲，不过瑕不掩瑜⑧，最后阿维塔风阻测试获得成功④。

中国汽研⑫、权威机构实测⑬，公证处现场公证②，央视直播⑧，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑦。

随后⑦，5月12日❸，阿维塔科技法务部发布律师函⑭，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑪，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑬，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑬，以消除给阿维塔造成的负面影响④。

5月12日⑲，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉①，不过⑪，明眼人都能看得出来④，其道歉并不真诚▓，同时在视频中偷换概念⑭，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑮。

通过此次事件⑰，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑯，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了❷。

除了索赔以外⑮，阿维塔还应注意其中的几个关键信息❶，向有关部门举报和反馈⑩。

首先⑬，在该博主此前帖子中显示了②，他的风洞测试是有人赞助的⑫。要知道⑥，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试❶，还有一部分和修车行有合作的⑤，能够进行汽车内部结构的研究⑩。上升到风洞测试的❷，不说绝无仅有⑤，我们看到的这是独一份了②。

而这个独一份的⑥、免费的风洞测试⑲，偏偏就是阿维塔⑱。看似是投票选出来的①，里面的猫腻又会有多少呢⑮？

其次⑩，在2024年的风洞测试⑳，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布①？而目前的时点⑯，正是阿维塔开始获得市场口碑⑫，销量开始爬坡的阶段⑨。

最后▓，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑫，而仅仅针对阿维塔❸，这就存在问题了⑰。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗③？阿维塔还该做什么⑥？

文章关键词：❶、阿维塔科技①、100万以上⑨、苏黎世⑰、埃尔金·贝勒

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