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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前⑫，宝马集团公布了2025年第一季度财报⑮。今年第一季度⑭，宝马总营收为337.58亿欧元⑦，同比下降7.8%④。其中汽车业务收入为292.11亿欧元⑱，同比下降5.6%⑧。

此外⑱，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元⑯，同比下滑25.2%⑰；税前利润率为9.2%❷，比去年同期下降2.2个百分点❷；净利润为21.73亿欧元❸，同比下降26.4%⑨。

宝马集团 宝马⑳、今年第一季度❸，宝马全球交付汽车58.61万辆③，同比下降1.4%⑩。分区域来看①，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆⑫，同比下降17.2%⑫。其他市场方面⑯，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%⑰，美国市场则下降5.6%⑩。

对此⑥，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称⑫，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响③。

不过在过去的2024年①，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%⑳；其中纯电动车型销量为10.95万辆⑬，同比增长32.4%⑯。

根据宝马集团规划▓，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出⑬，涵盖全新5系长轴距版▓、改款X3等燃油车型⑤，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品①。2026年和2027年⑭，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车❶，包括中型轿车和SUV⑳。

展望未来③，宝马集团维持其2025年财务预期不变⑤，预计税前利润与上一年持平③，汽车部门的营业利润率为5%—7%⑬。

对于来自美国关税的潜在影响▓，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降⑳，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税④，但宝马也称▓，若关税税率上调或实施期限超出预期⑳，实际业绩或偏离目标⑮；此外⑭，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈⑨。

本文系观察者网独家稿件⑱，未经授权⑫，不得转载⑭。

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