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朱紫山 2025-05-14 国际 7762 人已围观

“人民需要什么⑬,五菱就造什么⑪!”

这句话的含金量还在上涨⑥。这两天⑳,五菱又上热搜了④,原因是五菱宏光" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6153">出了一款增程式新能源⑦。

从外观上看⑨,这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别④,但它其实是一台增程车①,内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池⑫。

可别小看这块电池⑬,如果车主平时主要用来拉货❶,那么它能将制动⑪、滑行时的能量收集起来⑪,并在启动❷、加速时释放❶,降低发动机的负荷①,起到省油的作用④。

而如果车主平时喜欢摆摊⑫,那这块电池就能通过外放电⑫,瞬间变成摊主的得力助手③。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率④,但带动一台电磁炉或电烤箱⑱,以及一些灯光音响设备应该都没问题⑥。

以前⑪,摊主想要摆摊⑫,还要解决燃料和供电问题⑨,一般都是煤气和电瓶③,既昂贵又危险⑪。如今⑫,开着这辆五菱宏光增程" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6529">版❶,把车往摊位一停⑪,从巨大的后备厢拉出摊位⑥,几分钟内就能实现摊位的正常营业⑲。

不过⑭,8.5kWh的容量似乎太小了⑤。一般来说▓,电磁炉的功率在2kW⑫,就算满电⑩,也才撑4个小时⑬,而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光⑳,所以可能2-3个小时⑳,电就没了⑲。

当然⑨,这车是增程①,实在不行可以启动发动机④,为电池充电⑰,进而为电磁炉等用电器供电⑦。

如果能将动力电池的容量扩充一倍⑨,哪怕售价涨一些①,相信消费者们还是愿意买单的❷。

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