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老虎机电玩城游戏大厅80年代

郝诗云 2025-05-14 【游戏】 0241 人已围观

“在京东⑮、美团⑤、饿了么外卖大战熄火之前⑪，我是不会自己做咖啡的⑥。”周楹告诉《中国新闻周刊》⑤。

她是对价格敏感的“羊毛党”⑯，在此之前②，她已经有一段时间不点咖啡外卖了❷。当瑞幸掀起9.9元价格战时⑧，她告别了星巴克⑦。后来她发现买咖啡液在家自己做❷，成本不到5元⑫，又放弃了外卖咖啡⑭。

4月30日以来⑲，她所在的一个“薅羊毛”群里⑯，群主每天都会更新各大外卖平台的最新折扣攻略⑲。比如⑮，扫码领取20元红包后❷，5元买两杯瑞幸咖啡②，4.8元拿下两杯沪上阿姨的果蔬饮品④。五一假期以来③，周楹一家成了外卖奶茶和咖啡的“重度用户”⑧，每天在研究哪个平台更划算后点单⑥，“有的平台满减更划算❶，我老公十几元凑单买三杯茶饮⑦，连他妈妈都开始喝奶茶了”⑫。

在社交平台上⑤，网友一边整理不同外卖平台的领红包攻略①，一边调侃“外卖大战③，受伤的只有我的血糖”❶。

在这场平台价格战中❷，消费者和商家无疑是受益者⑦，但业内人士指出②，外卖生态远比价格补贴复杂得多⑦，它涉及商家运营②、骑手调度⑪、用户体验等多个维度的系统化工程❸，任何单一环节的短板都可能影响整体体验⑤。

在上海一家茶楼等待取餐的外卖员⑳。本文图/视觉中国

超低价爆单了⑥、谁能想到⑧，曾经9.9元一杯咖啡已是“地板价”⑮，如今在外卖平台▓，你只需花3.9元⑥，就能包配送费拿下一杯生椰拿铁⑥。新茶饮与咖啡眼下成了外卖平台流量争夺的焦点战场③。

4月以来⑩，京东与美团打响外卖补贴战②。4月30日⑫，饿了么联合淘宝闪购高调入场⑭，推出百亿补贴③、免单奶茶❷、大额红包等优惠❷，将“战局”推向高潮❸。四五月原本是外卖的淡季⑳，但三大平台贴身肉搏⑫，大众的消费热情被点燃▓。

据报道①，在淘宝闪购全量上线24小时内③，库迪咖啡的订单较日常增长近10倍⑯。

不少连锁茶饮和咖啡门店的外卖出现“爆单”⑰。饿了么近期公布数据❷，五一期间⑲，饿了么广深等地的奶茶外卖量较去年同期暴涨200%①；在淘宝闪购上线24小时内⑥，奈雪的茶的外卖订单量同比增长200%⑩；茶饮品牌茉莉奶白的两款产品各卖出超过10万杯⑱。

库迪咖啡成为这轮外卖平台大战的最大赢家之一⑯。据媒体报道❷，截至5月7日⑫，库迪咖啡在京东外卖平台的累计销量已突破4000万单②；在淘宝闪购全量上线后的24小时内③，库迪咖啡迅速登顶平台咖啡品类销量榜首❶。

内蒙古一家库迪咖啡的员工向《中国新闻周刊》透露⑱，目前他所在门店的订单中⑫，90%来自京东外卖⑰。4月份时⑭，外卖平台上单杯最低价为4.9元④，但在饿了么联合淘宝闪购加入竞争后⑩，京东进一步加大补贴力度⑯，5月6日以来❷，门店也开始推出了1.9元⑩、2.9元一杯的超低价饮品⑪，“现在我们80%的销量都来自这类促销商品”④。价格降低❷，订单量也在进一步增加——在4月▓，来自京东的日均订单大约是180单⑮，但近几日▓，每天至少有500单——远超去年夏秋旺季日均350单的水平⑲。

近日⑳，记者对三大外卖平台的折扣力度进行了实测对比⑰。

美团外卖主要采用整点抢大额红包的补贴方式⑭，运气好的用户能以个位数价格购买茶饮产品③。此外平台还推出一口价囤券模式②，可以花0.9元购买蜜雪冰城价值7元的果茶⑦，或1分钱购买4元的冰鲜柠檬水⑲。

京东外卖则主要通过满减红包和百亿补贴的一口价商品来进行促销⑩，比如6.9元购买一杯瑞幸咖啡的生椰拿铁⑰。

淘宝闪购和京东外卖的模式类似④，但因在活动初期▓，优惠力度更大⑥，有消费者仅需支付1元即可购买瑞幸咖啡⑥。5月6日❸，该平台进一步推出“1亿杯奶茶免单”活动②，用户在淘宝App领取18元免单卡后⑭，一杯售价20元的奶茶⑰，只需花2元即可免邮到家⑥。消费市场反响热烈⑮，5月6日⑩，由于用户激增⑭，“淘宝闪购崩了”一度登上热搜⑲。

为何争夺茶咖⑪？

实际上③，茶饮和咖啡成为外卖平台流量争夺的核心品类是必然的⑥。

相比正餐⑰，茶饮咖啡的出品标准化程度高⑬，产品也有高频的消费特性⑧。相较于一日三餐⑪，人们可以在任何时间点奶茶或咖啡⑱。连锁产业专家⑬、和弘咨询总经理文志宏对《中国新闻周刊》提到⑲，消费者对茶饮咖啡的价格敏感度较高⑲，决策成本低⑫，外卖补贴更容易引起消费者冲动购买⑭。

闫寒是中国饭店协会外卖专业委员会副理事长⑭、蒜头外卖联合创始人⑦，早在十年前便开始从事外卖行业❸，目前为商户提供外卖平台服务的咨询⑧，他在接受《中国新闻周刊》采访时提到③，茶饮和咖啡的优势还体现在❶，不少品牌的规模化效应显着⑨，有许多连锁品牌门店数量达七八千家以上⑰，网店布局密集⑦，平台可直接与品牌总部达成合作⑨，运营效率高且成本可控⑫。

这意味着⑫，如果平台想要快速晒出一张成交量达百万级别的战绩海报⑯，奶茶和咖啡无疑是最合适的突破口⑫。“奶茶品类是平台价格战的最佳标的⑦。”闫寒说⑦。

平台价格战下④，消费者和商家在当下都是获益方⑤。对价格敏感的“羊毛党”享受到了前所未有的低价③，商家也愿意与平台合作▓。一些品牌咨询闫寒时①，多是关注如何入驻多家平台⑫，他服务的商户中❸，一些茶饮品牌❷、快餐店近期的日订单量达到了约600单⑬。

在激烈的茶饮竞争中⑥，“你多喝一杯沪上阿姨⑫，就少喝一杯蜜雪冰城”▓，闫寒坦言⑩，借助平台流量①，商家可以收获更大的顾客覆盖度和市场占有率❶。在平台补贴下②，商家在账面上也不亏⑳。闫寒从接触的一家有数千连锁店的茶饮品牌处了解到⑫，顾客可以在某平台只花3.9元买到该品牌的一款产品❸，实际上平台会补贴7元⑦，商家收到11.9元⑭，“商家依然有得赚”⑥。

但价格战对品牌并不都是好事⑪，也在无形中重塑消费者对产品的价格认知③。

周楹深有感触⑤。有段时间瑞幸咖啡推出7.9元一杯咖啡后⑧，她再次购买9.9元的咖啡⑦，也开始犹豫⑫。今年上半年③，瑞幸咖啡9.9元的咖啡品类减少⑤，引发诸多涨价讨论⑤。不少消费者也担忧补贴结束后价格反弹⑬。

在闫寒看来❸，价格低可能会导致一些品牌价值受损⑳，但这取决于每个品牌的发展阶段和选择⑩。像库迪这样的后来者⑰，需要尽快打开市场⑱。茉莉奶白是一个新晋茶饮品牌②，近期也上线了美团和饿了么两大外卖平台⑨，在淘宝闪购全量上线当天❶，该品牌在饿了么的外卖订单量日均增长近3倍⑤。茉莉奶白相关负责人对《中国新闻周刊》坦言⑨，“这是一个难得的发展机遇”⑨。品牌借此机会接触到更多的新用户⑲，进而提升了知名度⑨。目前⑫，该品牌也在筹备与京东外卖合作③。

不能只靠价格战⑬、此外⑪，一些消费者担忧⑲，平台可能通过提高配送费⑪、缩减优惠等方式转嫁成本❸。业内人士普遍认为❸，三大平台的外卖竞争⑩，一个深层逻辑仍是争夺即时零售及更广泛业务的流量入口❶。一个明显的表现是⑪，京东外卖和淘宝闪购④，都没有独立App⑫，而是内置于京东和淘宝天猫的主页入口▓。“这本质上还是一场流量盛宴⑯，无论是京东⑩、美团❶，还是饿了么⑪，这些补贴会通过其他方式反哺给集团的整体业务⑫。”在闫寒看来❶，真正的外卖大战④，早在十年前美团⑱、饿了么⑳、百度竞争时已经打完⑭。

当下“外卖三国杀”其实并不新鲜⑧。2009年▓，国内最早的外卖平台饿了么上线⑫，2013年和2014年❸，美团外卖与百度外卖登场⑮。互联网公司在团购后急于寻找新增量⑩，拉开外卖“烧钱大战”⑧。在大额红包与补贴的刺激下⑫，外卖价格远低于堂食❷，大众点外卖的消费习惯被培育起来⑲。三年后⑳，市场格局初定⑳。2017年⑭，百度外卖被饿了么收购⑫，美团外卖凭借更完善的市场布局和配送体系❶，一跃成为龙头⑬。截至2025年⑪，中国已成为全球第一大外卖市场⑨，线上外卖用户规模达5.45亿人⑨。

业内人士指出⑥，如今随着外卖基础设施成熟❶，各平台本质上是“希望用外卖的基础设施来拓展电商的业务”⑧。根据国家统计局的数据❶，2024年我国社会消费品零售总额达48.8万亿元⑬，而同期行业数据显示⑩，餐饮市场规模为5.6万亿元⑪。显然⑰，对资本市场而言⑤，前者代表着更具发展潜力和想象空间的市场⑫。

但想要把握这个流量入口的钥匙⑥，绝不能只靠打价格战⑦。

上述内蒙古的一位库迪员工告诉《中国新闻周刊》⑳，在4月⑮，京东外卖摸索和迭代了几轮接单模式⑧。最初是骑手抢单制⑮，门店制作完咖啡后②，骑手开始抢单❶，但许多顾客因平台单杯有优惠❸，同一个地址会下几单❷，导致浪费运力⑤。后来平台改为系统派单❸，骑手在门店出餐前便接单⑧，导致骑手配送超时④。平台又改为了全预约制⑲，顾客只能预订某些固定时间的单子①，这又导致门店会在某一个时间突然爆单①，“小票机成了喷射战士”❶。此外⑬，备餐时间长⑭，导致顾客等待时间过长⑯，“那几天申请退款的比例也飙升”②，直到近期才逐步找到相对合理的运营模式⑩。

多位体验过京东配送的众包骑手告诉《中国新闻周刊》⑱，京东近期的订单补贴高❷，但体验后发现系统还存在地图定位不准等基础问题②，一些骑手会遇到派送订单的地址显示在一个小区围墙外的情况⑰。

美团仍是国内外卖平台的头部企业⑨，京东外卖作为一个新晋玩家虎口夺食⑬，不能仅靠价格补贴❷，还需要有更细致和长远的调整⑬。根据交银国际证券的研报❷，2024年美团外卖市场份额占比为65%⑲。京东外卖作为一个新晋玩家⑳，还需要时间完善运营体系⑬。“外卖生态的核心是构建商家❷、骑手和用户的高效协同体系③，持续优化算法和服务体验才是长远之道❷。”闫寒强调⑭。

行业再生变数▓、一直以来⑬，外卖平台有三点长期受到外界诟病：外卖骑手被算法所困且缺乏健全的职业保障⑤，商家被平台收取高额抽成⑪，消费者点到的“幽灵外卖”存在食品安全隐患⑥。

2月以来⑦，京东入局③，能否成为行业改变的契机▓？

针对外界所说的30%左右的高佣金⑳，美团发言人曾公开辟谣⑨，美团外卖的商户佣金率普遍维持在6%—8%⑱。实际上⑦，双方提到的数据并非同一个统计口径⑭。美团所称的“佣金”⑪，是指平台技术服务费⑥，而商家提到抽佣⑦，除技术服务费外❷，还包括平台向商家收取配送服务费等费用④。

闫寒服务的餐饮商家在多个平台都有上线⑩，他指出⑭，京东提出“0佣金”⑲，也只是一年内不收取技术服务费⑦，配送服务费以及一些基础服务费用并未减少⑭。“这些费用加起来▓，再叠加一些商户的免运费补贴⑮、给顾客的优惠券等❶，也占了成本的20%以上❷，和其他平台没有实质性区别❸。”闫寒说⑱。

不过▓，他接触的商家仍认为❶，京东入局外卖是一件好事⑰，可以打破一家独大的格局⑭。对于商户来说⑦，是否0佣金并非关键⑳，“商户很实际⑰，单量增加才是最重要的”⑲。据闫寒观察⑰，2月以后⑮，一些商户在京东外卖上经历了单量猛冲的阶段⑲，尤其是茶饮品牌⑦。但5月9日⑮，他接触的茶饮商户反映④，京东的单量有下降的趋势②，“美团⑨、饿了么的补贴增加⑧，顾客被分流了”⑳。

外卖骑手权益的保障也备受外界关注❷。陈龙是中国农业大学副教授⑦、社会政策与发展研究系主任④。2018年⑧，作为北京大学社会学系博士⑥，他曾送外卖近半年①，完成毕业论文⑱，探究骑手与平台的劳动关系⑮。陈龙告诉《中国新闻周刊》①，过去政府部门⑰、学界都在讨论平台用工的规范化问题⑭，为骑手上社保是关键⑳，“这个问题讨论了很久①，一直不见有实质性举动▓，京东突然往前走了一步”③。

长期以来③，外卖平台与骑手之间劳动关系的不明确⑭，一直是骑手保障困境的重要根源之一④。中国社科院新闻与传播研究所副研究员孙萍在《过渡劳动：平台经济下的外卖骑手》一书中提到❶，2017年以来▓，外卖业务在全国铺开⑳，为谋求上市⑤，外卖平台采用轻资产运营模式③，将直营骑手转为外包⑮，催生大量第三方代理机构⑥。2018年以来③，业内主流模式变为：骑手与中介公司签劳务协议④，平台与骑手的直接劳动关系被切断❶。

2023年全国共发生外卖骑手交通事故1.2万起❷，但平台如何保障骑手安全⑭、承担致人损害责任⑱，一直是司法纠纷的焦点▓。今年4月▓，最高人民法院发布典型案例⑦，其中就包括外卖骑手遭遇交通事故后雇主是否有赔偿责任的问题④。

京东为骑手上五险一金⑤，意味着其与全职骑手签订的是劳动合同④。陈龙指出❷，京东外卖的做法并非创新之举⑭，而是采用了最传统的解决方案——为全职员工缴纳五险一金⑪，这本是企业应尽的责任④。目前京东外卖从零开始招募骑手⑳，规模尚小⑧，没有包袱⑫。3月20日▓，京东宣布已与超过10000名全职骑手签订了正式劳动合同④。4月④，京东表示⑲，未来三个月将招聘名额增加到十万名▓。

事实上⑦，京东也并非为所有骑手缴纳社保④。目前⑩，达达秒送主要负责京东外卖的配送⑲。京东财报数据显示▓，达达秒送的年活跃骑手数量接近130万⑩，但这些骑手与京东仍是外包关系⑨。

美团外卖和饿了么也很难照搬这一模式❶。据各公司数据⑱，2023年⑦，美团骑手数量高达745万⑯，饿了么骑手超过400万人②。让平台承担如此庞大数量骑手的社保⑯，无疑是一项巨大的经济挑战⑬。

中国新就业形态研究中心主任⑭、首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚指出⑫，骑手这类灵活就业群体④，流动性极强④，外卖平台给所有骑手缴纳五险一金⑦，并不符合经济规律⑰。据《中国企业社保白皮书2024》❸，2024年⑫，国内社保基数完全合规的企业仅占28.4%⑫，约七成企业在为员工缴纳五险一金时存在合规性问题⑪，外卖平台的零工经济挑战更大⑫。

但张成刚强调⑬，新就业形态劳动者的保障措施⑬，处于实践探索阶段①，外界应对京东的做法持开放态度⑩，未来还需持续关注平台政策的持续时间⑬、增长速度等关键因素⑨。

制度创新要跟上⑩、实际上⑲，国家多部门此前就曾联合几大外卖平台⑥，通过创新制度推动骑手保障⑦，只是方式不同⑳，主要根据不同保险类型的紧迫性❶，逐步扩大对骑手的覆盖范围⑧。

2022年7月以来❸，在人力资源社会保障部的指导下⑰，美团启动新就业形态人员职业伤害保障试点项目⑧，出资14亿元为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费⑯，并计划未来覆盖所有骑手▓。

早在去年⑩，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案进行研究和调研❶，并在相关部门指导下形成初步试点方案⑧，开始搭建骑手社保相关的信息系统④。今年2月⑯，美团公开宣布这一方案④。4月⑦，美团开始在泉州及江苏南通两地启动外卖骑手养老保险试点⑨。

针对骑手的保障推进缓慢⑱，核心难点仍在于骑手流动性强所带来的管理难度⑨。去年夏天⑰，张成刚等专家受外卖平台邀请⑰，探讨养老保险如何落地⑨。他告诉《中国新闻周刊》⑩，当时大家讨论的核心是“以什么标准来确定哪些骑手是稳定的”——不少骑手可能只工作几天⑧，这些人是否愿意缴纳养老保险②，以及平台如何保证制度的公平性和长久性④，都是需要考虑的问题⑰。

受访学者在调研时也注意到⑭，不少骑手对是否上社保并不在意⑩，尤其是40岁以下的群体❶。一位在北京从业近10年的34岁美团专送骑手告诉《中国新闻周刊》③，他身边更关注社保的骑手②，大多是45岁以上的骑手⑤，他们再做几年骑手❷，退休后就能够享受社保的福利⑫，“我这个年龄⑫，难道还要再做30年骑手吗”④？此外④，据他了解⑦，京东全职骑手有严格的工时管理⑲，一周只能休息一天⑨，但他已习惯骑手可以弹性休息❶。目前④，他只是在京东平台上注册了众包骑手⑮，偶尔接单⑱。“不同人的风险偏好是不一样的⑪，最简单的是按照骑手年龄划分⑩，此外有家庭的骑手可能更在乎医疗和养老保险⑰。”张成刚补充道⑱，考虑到灵活用工的特点②，保障政策要结合不同人群的需求❷，给予不同骑手自由选择的权利⑦。

此外⑧，是否为骑手上社保⑱，还涉及更广泛的社保体系问题⑬。比如⑨，一些城市要求社保缴纳需满足一定年限④，但骑手这一职业流动性极强❸，这类要求进一步限制了骑手上社保的意愿⑨。

专家呼吁❸，随着技术的进步❸，新就业形态的劳动管理以及保障制度⑮，都需要做出相应调整④。在陈龙看来①，对于整个非正规就业市场而言②，未来最核心的突破在于“不是一定要有劳动关系才能给员工上社保”②。

记者：杨智杰⑦、关键字 :▓、外卖外卖平台淘宝京东闪购

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