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阿维塔这次是彻底的怒了②。

5月13日下午⑤，阿维塔科技法务部发布声明称⑯，昨天⑤，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑫，断章取义②，偷换概念⑬，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车②，蓄意制造舆论混淆①，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑬，对公司品牌形象造成进一步侵害❷。

对此▓，公司已依法提起民事诉讼⑰，要求其立即停止侵权行为❷，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑰。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑫，我们保留追究其法律责任的权利⑥。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日❸。

5月2日⑧，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频❶，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd❸，与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑩，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑫。

5月3日⑫，阿维塔科技法务部发文称▓，此信息完全失实⑳，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准④。

其后❶，阿维塔也算转危为机⑥，迅速组织了一场风阻测试直播②。

5月9日③，阿维塔18点-20点开始直播⑭。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑦，不过瑕不掩瑜⑬，最后阿维塔风阻测试获得成功❸。

中国汽研❸、权威机构实测⑲，公证处现场公证⑯，央视直播⑬，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217❶。

随后⑪，5月12日⑩，阿维塔科技法务部发布律师函⑫，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑲，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉④，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑯，以消除给阿维塔造成的负面影响⑪。

5月12日②，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑰，不过⑮，明眼人都能看得出来③，其道歉并不真诚⑦，同时在视频中偷换概念③，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑦。

通过此次事件⑩，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑫，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑱。

除了索赔以外⑨，阿维塔还应注意其中的几个关键信息④，向有关部门举报和反馈①。

首先⑲，在该博主此前帖子中显示了⑯，他的风洞测试是有人赞助的▓。要知道⑩，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑲，还有一部分和修车行有合作的⑰，能够进行汽车内部结构的研究④。上升到风洞测试的❷，不说绝无仅有⑬，我们看到的这是独一份了⑦。

而这个独一份的⑳、免费的风洞测试⑳，偏偏就是阿维塔⑯。看似是投票选出来的❶，里面的猫腻又会有多少呢⑫？

其次⑨，在2024年的风洞测试④，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布❸？而目前的时点⑱，正是阿维塔开始获得市场口碑⑧，销量开始爬坡的阶段⑥。

最后⑫，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑯，而仅仅针对阿维塔❷，这就存在问题了⑳。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗❷？阿维塔还该做什么⑮？

文章关键词：⑩、阿维塔科技⑫、100万以上⑫、苏黎世⑤、埃尔金·贝勒

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