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孔冷卉 2025-05-14 电竞 5034 人已围观

运营商财经网 李广艳/文

根据报道⑥,近日蔚来在内部发布公告❶,宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系②,引起了不小的关注⑨,但其实是个好事①,早就可以这么干了⑥。

据了解⑫,此次调整涉及到乐道品牌产品研发⑭、用户服务⑩、车型营销等部门以及萤火虫事业部②,原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群⑮。也就是说⑯,蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑮。

那么⑩,当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑥,如今为何又要强行整合呢⑨?先来看销量表现⑧,官方数据显示⑲,今年4月份蔚来交付新车23900辆⑦,同比增长53.01%⑦,环比增长58.9%其中⑥,蔚来品牌交付新车19269辆❷,乐道品牌交付新车4400辆⑩,由于萤火虫目前上市不到一个月①,销量数据尚未公布⑱。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑬,但并没有达到预期⑮。

实际上④,三个品牌独立运作⑲,会有大量的资源重复投入⑫,像销售网络建设❷、研发等方面的投入⑮。据了解⑯,乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队❸,最多达到2000人规模❶。

此外❸,同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑱。然而⑧,目前蔚来仍处于亏损状态⑫,在2018年至2024年期间⑦,其累计亏损金额已经超过千亿元①,面临的经营压力不小⑦。如今三大品牌整合之后⑫,自然能够在一定程度上降低成本❶,更好地省钱⑧,以实现盈利目标⑤。

按照此前的规划⑪,今年蔚来的目标是实现销量翻番❸,并在第四季度达成单季度盈利目标②。未来是否能够实现呢⑮?运营商财经网将持续关注②。

但不管怎么说②,节约费用是蔚来汽车的明智之举⑪。

关键词 :④、蔚来⑯、运营商

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