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崔凌香 2025-05-14 【房产】 6313 人已围观

看度时评丨小米汽车“挖孔危机” 如何弥补信任裂痕⑳？

【看度时评丨小米汽车“挖孔危机” 如何弥补信任裂痕②？】#小米汽车如何弥补信任裂痕# 小米最近遇上事了⑬。在它的新车YU7问世前④，部分小米SU7 Ultra车主指新车不符合宣传⑬，要求退车②。焦点就集中在这个花4.2万元选装的挖孔盖子上⑨，大白话跟您说说⑥。根据澎湃新闻的消息⑰，有的车主自己在订车时额外花费4.2万元选装“碳纤维双风道前舱盖”⑮，就是看中了此前小米在宣传时介绍的⑯，说舱盖上这俩“大鼻孔”能增加2个空气动力学风道⑤，前部空气高效导流②，宣传中还提到“内部结构改变⑦，风道导向轮毂散热”等等⑳，这听起来就像是赛道级散热黑科技很吸引人⑳。但是据不少汽车博主测试实车发现⑪，所谓的挖孔下方只有很小的风道⑧，且拆解显示风道未连接散热系统或下压力结构⑳。说白了就是实际功能更多是装饰意义⑥，已经有近400名车主集体要求退车⑲。小米这次可能低估了高净值用户对"承诺兑现"的苛刻程度①。接下来小米的“补偿逻辑”③，有点看不懂了③，似乎有点越补越糟❷。补偿2万积分⑱，约2000元⑩，如果改配铝机盖需等几十周❶。难怪车主吐槽：“时间成本太高了❷，另外我买的是车❷，不是米家积分卡②！”对高端用户而言⑥，买车不仅是代步⑳，更是为“情绪价值”买单⑦。SU7 Ultra的挖孔设计被包装成“性能代表”①，结果却沦为“样子货”⑮，心理落差下自然有种被糊弄的感觉②，气愤很正常⑤。小米如果用手机行业的“粉丝运营”套路应对汽车危机⑰，可不行⑥。手机迭代快②、单价低⑫，用户对瑕疵容忍度高⑱，但汽车是大件耐用消费品⑥，一次功能缩水就可能摧毁信任❸。技术可以迭代❷，但信任一旦崩塌⑯，再炫酷的营销也难挽回⑳。#小米SU7Ultra风波升级##数百名小米SU7Ultra车主要求退车#

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关键字 :⑲、50-70万三厢车新能源小米汽车小米SU7 Ultra

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