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阿维塔这次是彻底的怒了⑯。

5月13日下午⑯，阿维塔科技法务部发布声明称⑩，昨天⑨，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑦，断章取义⑳，偷换概念①，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑫，蓄意制造舆论混淆⑦，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑦，对公司品牌形象造成进一步侵害⑮。

对此⑭，公司已依法提起民事诉讼⑬，要求其立即停止侵权行为⑩，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失▓。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑤，我们保留追究其法律责任的权利⑳。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑰。

5月2日⑬，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑮，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑨，与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑳，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平❷。

5月3日⑨，阿维塔科技法务部发文称⑤，此信息完全失实③，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑨。

其后⑩，阿维塔也算转危为机④，迅速组织了一场风阻测试直播⑯。

5月9日⑧，阿维塔18点-20点开始直播⑭。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑳，不过瑕不掩瑜⑲，最后阿维塔风阻测试获得成功⑫。

中国汽研⑩、权威机构实测⑯，公证处现场公证⑧，央视直播②，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217▓。

随后⑲，5月12日④，阿维塔科技法务部发布律师函⑩，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑪，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑪，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日④，以消除给阿维塔造成的负面影响▓。

5月12日▓，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑯，不过⑦，明眼人都能看得出来④，其道歉并不真诚⑭，同时在视频中偷换概念⑭，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试❶。

通过此次事件⑥，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑳，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑰。

除了索赔以外⑧，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑪，向有关部门举报和反馈❷。

首先⑬，在该博主此前帖子中显示了⑩，他的风洞测试是有人赞助的⑩。要知道⑯，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑥，还有一部分和修车行有合作的⑥，能够进行汽车内部结构的研究⑲。上升到风洞测试的⑬，不说绝无仅有⑧，我们看到的这是独一份了⑦。

而这个独一份的❷、免费的风洞测试⑬，偏偏就是阿维塔④。看似是投票选出来的❷，里面的猫腻又会有多少呢⑬？

其次⑮，在2024年的风洞测试⑮，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布④？而目前的时点▓，正是阿维塔开始获得市场口碑④，销量开始爬坡的阶段⑧。

最后❶，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑪，而仅仅针对阿维塔⑰，这就存在问题了③。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑨？阿维塔还该做什么③？

文章关键词：①、阿维塔科技⑮、100万以上⑯、苏黎世②、埃尔金·贝勒

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