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央广网昆明5月13日消息5月以来⑮，随着东南亚榴莲进入采收旺季⑤，中老铁路跨境冷链运输持续高位运行⑬。中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥中老铁路“黄金通道”优势③，通过优化运输组织⑧、强化冷链保障❶、创新物流服务等举措⑥，助力东南亚榴莲高效进入国内市场⑰，让消费者以更实惠的价格品尝到更新鲜的“水果之王”④。 中老铁路“澜湄快线”凭借26小时跨国直达❷、全程运到时限可控等优势⑮，成为榴莲运输的首选通道⑫。每日3列满载榴莲的冷链专列从老挝万象出发③，抵达昆明王家营西火车站和中铁联集昆明中心站后⑳，经快速倒柜⑰、重新编组⑭，迅速发往北京①、上海⑫、广州等全国各大市场①。昆明大泰国际贸易有限公司负责人雷文武表示⑩，相较于传统公路和海运运输④，铁路运输时间稳定⑱、损耗更低①，公司每年通过中老铁路运输榴莲约2000柜⑥，较以往效率提升显着②。

装载货物的“澜湄快线”列车行驶在铁路上 针对榴莲运输对温度⑱、湿度的高要求⑳，铁路部门联合中铁特货公司持续升级冷链装备⑩。2025年计划新增BNX70型冷链运输车140余辆⑳、40英尺背包式冷藏箱300只⑬，总量将达1100只❸。新型冷藏箱采用下出风技术❶，可将箱内温差精准控制在0.1摄氏度以内⑪，最大限度锁住榴莲的新鲜品质⑲。 据悉⑨，面对东南亚水果进口旺季激增的仓储需求⑤，中铁联集昆明中心站创新打造鸿运国际物流港③，提供“仓储+分拨+配送”一站式服务❷。该物流港将分散的客户集中至站外统一作业⑳，大幅缩短中转时间❶。“过去客户需自行寻找仓库分拨⑩，如今榴莲从入境到发往全国可节省8小时以上⑭。”中铁联集昆明中心站市场营销部经理郭建介绍④。目前②，该站点日均分拨东南亚水果超200柜⑱，王家营西火车站已成为我国重要的热带水果集散枢纽⑮。

跨境运输入境的泰国榴莲 随着2025年泰国榴莲预计增产30%⑬，中老铁路跨境运力储备同步扩容⑰。昆明局集团提前调配13列专用冷藏列车⑮，高峰期动态增补运力⑲，单日最高入境冷链车达110辆❶。昆明局集团调度所副主任马清叄表示④，通过“优先配空⑨、优先装卸⑩、优先查验”的快速通关机制❸，东南亚水果可实现“随到随走”⑥，运输全程“零滞留”⑥。 中老铁路开通以来已累计开行跨境货物列车超9000列⑬。这条纵贯中南半岛的钢铁动脉⑦，正将东南亚的“热带风味”源源不断送上中国百姓得餐桌⑬，更以高效物流推动中国与东盟国家共享发展机遇⑦，为区域经济合作注入新动能▓。

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