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“人民需要什么②，五菱就造什么⑲！”

这句话的含金量还在上涨②。这两天⑥，五菱又上热搜了⑫，原因是五菱宏光" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6153">出了一款增程式新能源⑰。

从外观上看⑧，这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别❶，但它其实是一台增程车⑨，内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池⑧。

可别小看这块电池⑪，如果车主平时主要用来拉货❷，那么它能将制动⑳、滑行时的能量收集起来⑤，并在启动⑲、加速时释放④，降低发动机的负荷⑤，起到省油的作用⑦。

而如果车主平时喜欢摆摊⑨，那这块电池就能通过外放电⑮，瞬间变成摊主的得力助手⑳。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率❸，但带动一台电磁炉或电烤箱⑰，以及一些灯光音响设备应该都没问题⑮。

以前⑬，摊主想要摆摊❶，还要解决燃料和供电问题⑨，一般都是煤气和电瓶▓，既昂贵又危险❸。如今❷，开着这辆五菱宏光增程" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6529">版⑳，把车往摊位一停④，从巨大的后备厢拉出摊位⑦，几分钟内就能实现摊位的正常营业❶。

不过❶，8.5kWh的容量似乎太小了④。一般来说⑮，电磁炉的功率在2kW⑬，就算满电❶，也才撑4个小时⑨，而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光⑭，所以可能2-3个小时⑰，电就没了⑫。

当然②，这车是增程⑤，实在不行可以启动发动机▓，为电池充电▓，进而为电磁炉等用电器供电⑤。

如果能将动力电池的容量扩充一倍⑳，哪怕售价涨一些⑬，相信消费者们还是愿意买单的❶。

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