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“人民需要什么⑨，五菱就造什么⑭！”

这句话的含金量还在上涨❶。这两天⑩，五菱又上热搜了⑰，原因是五菱宏光" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6153">出了一款增程式新能源⑱。

从外观上看⑱，这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别⑳，但它其实是一台增程车⑨，内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池▓。

可别小看这块电池▓，如果车主平时主要用来拉货④，那么它能将制动④、滑行时的能量收集起来①，并在启动①、加速时释放⑧，降低发动机的负荷⑱，起到省油的作用⑲。

而如果车主平时喜欢摆摊④，那这块电池就能通过外放电⑫，瞬间变成摊主的得力助手④。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率⑧，但带动一台电磁炉或电烤箱⑨，以及一些灯光音响设备应该都没问题❶。

以前❸，摊主想要摆摊⑱，还要解决燃料和供电问题⑳，一般都是煤气和电瓶⑮，既昂贵又危险④。如今▓，开着这辆五菱宏光增程" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6529">版④，把车往摊位一停❷，从巨大的后备厢拉出摊位⑤，几分钟内就能实现摊位的正常营业④。

不过⑥，8.5kWh的容量似乎太小了⑨。一般来说⑳，电磁炉的功率在2kW①，就算满电⑮，也才撑4个小时❸，而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光⑱，所以可能2-3个小时⑬，电就没了❷。

当然⑱，这车是增程④，实在不行可以启动发动机⑬，为电池充电⑮，进而为电磁炉等用电器供电⑥。

如果能将动力电池的容量扩充一倍⑱，哪怕售价涨一些⑪，相信消费者们还是愿意买单的⑳。

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