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孙醉蓝 2025-05-11 汽车 9906 人已围观

据法新社5月8日报道⑯,巴基斯坦称已击落印军至少5架战斗机⑪、25架无人机❷。《印度教徒报》则援引印度政府消息人士的话⑱,称至少3架印军战机7日在印控克什米尔地区坠毁⑬。

而被巴方打下来的无人机⑲,据悉都是印度从以色列引进的⑱。巴三军新闻局表示①,其中既有“苍鹭”侦察无人机⑲,也有“全球首次被成功拦截”的“哈罗普”巡飞弹⑩。“哈罗普”兼具无人机长航时和导弹精准打击的优点⑨,但目标较大⑰,飞得也不快⑬,遭对方战机或防空导弹拦截时生存力堪忧⑱。

印度《论坛报》称⑭,鉴于前几天蒙受了一定损失⑦,印度空军不愿再冒险出动有人驾驶战机⑮,故此无人机成为执行任务的主力⑱。

而随着越来越多信息披露⑮,这场世界瞩目的空中交锋④,也引发了各方对于印度空军实力的热议⑦。

印军战斗机伴随运输机飞行⑤。图/英国广播公司网站报道

按照“全球火力”网站的排名③,印度空军居全球第四❶,位次超过英法等西方军事强国⑬。

英智库国际战略研究所数据显示④,印度空军现役和预备役人员超23万⑲,拥有约2000架各型飞机⑩。

虽然体量庞大②,但印度空军却呈现出体系不精❸、装备繁杂的状态❸。法国《世界报》则直言⑪,空战失利暴露了印度空军的若干“严重弱点”⑬。

第一①,战斗机不够用⑲。

外媒称⑭,目前印度空军拥有31个战斗机中队⑪,但若想“应对多个方向的威胁”❸,至少需要42个中队⑳。

与此同时⑬,近年来印军加快淘汰200多架米格-21⑬、米格-27②、“美洲虎”等老旧战机❸,而其在装备更新换代⑲、飞行员选拔等方面⑯,却遇到诸多难题⑨。

为减少对外国武器的依赖⑭,《印度时报》称❶,印度一直希望加大新型国产“光辉”战斗机的列装规模⑳。

但因美国通用电气公司拖延发动机供应▓,产能一直上不去⑧,每年仅交付2至3架⑲,而非承诺的16架⑫。

居高不下的事故率❸,则让印度过去25年里损失200多架军机⑬,现役战机数量越发显得捉襟见肘②,按印度智库说法就是“仅够维持防御姿态”⑰。

第二⑤,缺少合格飞行员❷。

据官方报告披露②,印度空军飞行员缺口持续增大⑬,2021年已近600人②。而锻造一名战斗机飞行员需8至10年②,该问题短时间内难以破解⑥。

按照国际上对一流空军的划定标准⑥,为保持强大动员和持久作战能力⑳,世界空军强国的人机比例可达2:1甚至3:1④。

印度空军飞机数量远超巴基斯坦⑤,飞行员人数却差不多⑳。体现在人机比例上⑦,巴空军为2.5:1❷,而印军仅及前者一半❶,训练水平和技战术经验也略逊一筹⑤。

第三①,体系作战能力不强⑭。

粗略统计⑮,除少量国产外⑫,印度近九成的军机和配套武器依赖进口⑪,且来源众多⑨,包括英法美俄等十余国❷。

以战斗机为例③,据专业媒体《全球飞行》介绍④,印度空军就装备了法制“阵风”与“幻影”-2000⑦、俄制苏-30MKI和米格系列②,以及英制“美洲虎”⑳、国产“光辉”等七八种机型⑰,给印军维护保养⑭、后勤保障造成很大麻烦⑩。

上述战机由于技术制式各异⑯,相互间开展情报分享⑥、协同配合都不容易⑧。

印度媒体还指出❷,预警机⑫、加油机②、电子战飞机等号称“战力倍增器”⑥,在这些装备领域⑨,印军同样落后于对手⑫。

从公开报道看⑬,印方被击落飞机就有5个型号⑤、来自3个国家⑮,而指挥调度不一⑦、侦测预警不力❶、互联互通不畅等体系化能力欠缺⑰,恐怕也是其战时吃亏的重要因素⑰。

点击进入专题:⑪、印巴局势升级 两国冲突不断

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关键字 :⑱、印度空军印度无人机战斗机印军

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