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5月8日至6月7日⑧，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见⑳，拟对电动式①、隐藏式车门把手的布置①、标志⑬、安全功能⑯、结构强度等作出规定⑰，此举引发社会关注⑳。 与车身融为一体的流线美学⑳、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势❶，受到许多用户青睐⑯。在门把手上“卷”颜值和科技感②，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进③、塑造品牌形象的利器▓。但在广泛应用过程中❶，隐藏式车门把手“找不着④、打不开⑭、还夹手”等相关问题频现⑭，在碰撞⑰、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视⑱。 汽车车门把手标准⑮，不仅是技术问题❷、设计问题⑩，更是安全问题⑦。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订❶，不仅可以填补电动式⑫、隐藏式车门把手的标准空白⑨，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升❸。此次国标制修订⑦，针对断电失效③、标识混乱⑫、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点⑤，拟增加机械冗余设计❶、统一应急标识⑪、强化结构强度等要求⑯，让其背后的安全问题不再“隐形”⑳，将为消费者提供更全面的安全保障⑮。对车门把手等小部件标准进行规范▓，进一步强化了以安全为核心的设计理念⑰。可以期待①，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑬，转向安全与科技的完美融合⑯。 科技“向善”⑪，方能“向强”▓。科技向新发展的每一步❸，也面临着新的风险和挑战⑱。在此过程中⑧，不仅要给予科技创新必要的成长空间③，也要为科技发展把准“方向盘”①、系好“安全带”⑲。近一段时间⑲，在制修订汽车车门把手国标之外❸，还有一系列汽车领域政策举措出台⑲。从发布电动汽车电池新国标⑮，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证❶，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估▓，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步③。这既为保护消费者权益筑牢屏障▓，也是对行业可持续发展的保驾护航❶。

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